我市全力做好工业项目申报工作(神木深化地企合作)

我市全力做好工业项目申报工作(神木深化地企合作)(1)

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来陕考察调研时强调:“煤炭能源发展要转化升级,走绿色低碳发展的道路”。如今,“双碳”目标下,神木市正积极探索先进降碳技术,加强地企合作,促进高碳产业低碳化发展。当好“先行者”,发挥好“试验田”作用,助推榆林市绿色低碳循环发展。

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11月3日,吉利•榆能绿色智能重卡换电站启动暨首批换电重卡交付仪式在神木市举行。作为国有独资企业,榆能集团积极响应国家“双碳”号召,主动引进新能源重卡,实现节能减排、生态环保,这一举措让重卡司机成为直接受益人。“以前我们开的是手动燃油重卡,比较费体力,现在这个纯电重卡是自动挡,操作简单。在驾驶过程中没有噪音、异味,对我们身体有益。”榆能集团重卡司机崔越峰说。

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崔师傅口中说的这台换电重卡由吉利商用车集团生产。该集团专注为物流行业提供全生命周期定制化绿电运力综合服务,目前已掌握了“换电重卡、换电站研发、自动驾驶应用”等新能源综合服务三大核心技术,持续为物流企业降本增效。吉利商用车集团宋劼向记者介绍道,这款悍马H7最主要的一个部件是电池系统,它采用国内最好的宁德时代的磷酸铁锂电池,驾驶室采用笼式设计,舒适安全。厂区安装了管理云平台,可监控每辆车的运营,数字化管理确保司机安全驾驶、车辆有序运营。

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在市场调研中,榆能集团就是瞄准了该新能源装备的节能、低碳等性能。“燃油车基本上1公里燃油3元左右,纯电车1公里耗两度电(1元左右),经济实惠,而且后期保养花费少。一辆燃油重卡一年碳排放量达105吨,纯电重卡都是零排放,这也是我们国企积极响应国家‘双碳’号召的具体表现。”榆能集团周军虎说。

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此次,吉利商用车集团向榆能集团交付的50辆换电重卡将用于杨伙盘煤矿地面煤炭转运,每块电池续航150公里,每年可减少碳排放5000吨。在启动仪式上,榆林市首座绿色智能重卡换电站博人眼球,该换电站主要依靠太阳能、风能储备电能,可通过APP平台实现自动换电,5分钟便能完成换电工作,省时又省力。该换电站将投放于店塔镇杨伙盘煤矿,保障50辆换电重卡平稳运营。

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本次启动仪式为企业间搭建起交流合作平台,为神木加快推进绿色低碳转型注入了活水。吉利商用车集团杨国华表示,他们和榆能集团将优势互补、资源技术共享,后续在换电站和车辆的投资运营、风光储能及其他产业方面进行深度合作,合力走出一条能源清洁利用、绿色低碳发展之路,做大做深做强装备制造产业,也希望与神木市建立更多的合作,共同进步,共谋发展。

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推进经济绿色低碳发展是实现“双碳”目标的重中之重。新能源装备的推广应用,成为神木市推动数字化和绿色化协同发展的生动实践。今年以来,神木市以实际行动响应“双碳”目标,持续深化企业合作,不断推动新能源产业改革发展,与中国光大控股有限公司、国华能源投资有限公司等行业龙头企业共同签署《神木市新能源生态环保产业园项目、神木市碳中和绿色生态小镇项目、神木市能源产业转型升级产业基金项目投资合作协议》,并正式启动省级数字经济示范区建设。此外,还与武汉融通农发公司、英特尔泰山联合研究中心等9家企业签订17.9亿元的项目合作协议,促进互利共赢发展,不断用绿色低碳发展的“神木实践”丰富“双碳”目标下的“榆林方案”,为早日实现“双碳”目标贡献神木力量。

记 者:訾爽 贺伟 贺江江

编 辑:乔娜

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