比亚迪海豚落地价实际续航（神操作续航缩水40km）

近日，美国电摩品牌Volcon正式发布Grunt 2022款电动越野摩托，这也是北美市场比较少见的越野电摩产品，自2021年发布后受到广泛关注，公社也曾在2021年对这款车进行过介绍。

对比初代产品，2022款的Grunt在外观层面几乎完全一致，性能甚至还比初代产品略降，但产品定价却从之前的5,995美元（人民币41538元）上涨到了7,995 美元（人民币55402元）。

先简单介绍一下，Grunt是一款非典型的电动越野摩托，被定义为全地形电动摩托车，该车配备的悬架由前部的倒叉以及后部的可调节螺旋弹簧和液压装置组成，一个双活塞盘式制动器可以轻松刹车，同时它还具有 IP67 防水等级，可以轻松应对各种天气条件，三种骑行模式加上一个附加的倒车模式，在适应各种地形的前提下骑行乐趣也大大增加。

在外观方面，新款仅在LED前照灯、座椅跟轮胎上进行了简单的优化，框架没有改动。

动力性能方面，依旧是102Nm扭矩，96Km/h最高时速，0到最高时速需要6秒，这部分与初代几乎没有变化。

新旧车款外观对比，左侧为2022款

续航方面是一大槽点，由之前的160km变成现在的125km，续航能力不增反减，这在全球电动车长续航的主流背景下简直是逆潮流的行为。

相对来说，2022款grunt唯一的加分项，就是增加了快充功能，新款Grunt充电从0%到80%仅需30分钟，而0%到100%需2.5小时即可。

在整车外观跟性能都没有太大改变但续航大大缩水的前提下，价格却飙升了2000美元（约13859RMB），不知是不是该款车的销量不错才使其有底气做出此逆潮流的操作，还是由于全球锂电池涨价太多被动调价。

但必须要强调的是，这款外观狂野的电动摩托车背后，其收费的套路也同样狂野，除了可选的电池套餐外，Volcon还量身为用户“定制”了包括软硬件在内的多个可选收费项目，不晓得是不是歪果仁的钱真的就那么好赚？