碳纤维顶翼改装（原来宽体改装不仅仅是割翼子板）

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如果说“最舒适超跑”的12C是极致性能与精致工艺的完美结合，作为12C车型停产后的继任者650S则是对过去的肯定，又是对新技术的不断攀登与追求所诞生的产物。

这样一款美感和性能完美结合的超级跑车了，加装宽体会是什么模样呢？日本的LB Performance给与大家最好的答案！

这套Liberty Walk宽体套件，让650S拥有区别于原厂之外美感。宽体套件包括重新设计的前保险杠、侧裙、发动机舱进气口、扩散器的后保险杠、大型扰流板以及外扩式轮拱等。

动力的部分则维持原厂设定，这表示3.8L V型八缸双涡轮引擎的输出仍然是641马力，并透过一具七速双离合器变速箱传输动力，总体表现能在3秒内完成0-100 km/h加速，极速则为333 km/h。

此宽体套件若选用CFRP(碳纤维树酯复合材料)且不含尾翼的定价是$34,000美元，相同套件选择全碳纤维且不含尾翼的价位则为$38,000美元，再加购碳纤维尾翼的话总价格是$42,380美元，不过这些价格都不包含多辐式轮圈和要价$13,700的悬挂升级套件。

原来宽体改装不仅仅是割翼子板，还要割钱包啊！

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