驾校科三考试报名要求（驾校朋友透露7月1日起）

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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条规定，“机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理”。

因此，驾校的主管部门是交通运输部和公安部。

现在很多准备考驾照的人都忍不住会说：怎么考驾照这么难，乱七八糟的规定有多，早知道前几年就应该去学车了。现在不仅驾照更难拿到手了，所需要的花费也比以前多了不少，再加上工作后时间紧张，真不是件容易的事。那么今年学车科三都有哪些不一样呢？

1、直线行进

在门类三中，关于考生的直线行进请求，分外严厉，在进行直线行进查核时，车辆在行进过程中，左右轮违背不能超越50cm！

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

2、严厉区分档位、行车间隔

挂1档行进时，行车旅程不得超越200米

挂2档行进时，行车旅程不得超越300米

考生在查核期间，挂1档、2档的行车旅程，总累计不得超越2000米。

汽车需要减挡时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高挡位拨入 空挡位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级挡位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一 边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。

3、不一样档位不一样车速

挂1档时，车速应保持在0-27千米/小时；

挂2档时，车速应保持在5-37千米/小时；

挂3档时，车速应保持在15-47千米/小时；

挂4档时，车速应保持在25-57千米/小时；

挂5档时，车速应保持在35-61千米/小时；

小编叫你们一个诀窍：首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

从上面的要求可以看出，我国对于驾驶证考试的要求是越来越严格，执行标准也是越来越细化，就看执行力度就拭目以待吧。

1、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

2、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。

3、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

4、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.

最主要的就是放松心态是最重要的，不知道你们觉得呢？

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