杨利伟太空拍到敲窗声（杨利伟在太空听到神秘）

2003年10月15日，杨利伟坐上了神舟五号航天飞船，开始了我国首次载人航天飞行任务。

虽然在此之前，我国已经进行过多次的无人航天飞行，积累了大量的实验数据，尽可能把一切可能发生的问题都考虑周全，但毕竟载人与载物，虽然只有一字之差，却是天壤之别。

辽宁出生的杨利伟当时38岁。那是一个崇拜英雄、渴望胜利的年代，杨利伟自然也不例外。18岁那年，渴望成为英雄的他入伍成为了一名光荣的飞行员。在部队期间，他开过“强5”，开过“歼6”，安全飞行1350小时，成为了一级飞行员。

1995年，国家开始选拔预备航天员，经过严苛的选拔，杨利伟成为第一批中国人民解放军航天员大队队员，这个大队当时只有14个人。

接下来的5年里，他们进行了上百项专业训练，杨利伟在各项训练中成绩都是第一，顺利成为了首飞航天员的第一名，第二第三则为翟志刚和聂海胜，也被选为预备队员。

时间转瞬即逝，随着一声声倒计时传来，北京航天城指挥中心大厅里的人都屏住了呼吸，紧紧地盯着眼前的大屏幕，眼神不敢有一刻的游离，他们都怕错过这历史性的一幕。

因为在画面的那头，正是杨利伟穿着航天服在向大家微笑，眼神里流露着坚毅与自信。

杨利伟怀揣着千万人的梦想与期盼，踏上了那条中华民族神往了几千年的飞天之路。

“10、9、8、7....”

神舟五号顺利发射成功，我国航天员第一次进入太空之中。即使准备充分，杨利伟还是遇到了很多问题。比如在运载火箭在上升到三四十公里高度时，突然与飞船产生了强烈共振，舱内的一切，连同他自己都开始急剧振动，更可怕的是，这个震动叠加了8个G的负荷，让杨利伟感到眼前一片漆黑，五脏六腑似乎都要被震碎了。这是杨利伟在地面上成百上千次训练中从未经历的，他一度以为自己要牺牲了。这个过程一共持续了26秒，杨利伟凭着训练有素的身体，咬牙硬挺了过来。

可是在杨利伟后来的回忆中，印象最深的却不是这几乎致命的26秒，而是在太空中，飞船上传来了诡异的敲门声。

神舟五号当时所在的轨道近地点200公里、远地点350公里，已经属于太空之中，并且绕地速度到达7.9公里每秒，在这种条件下谁能去敲飞船的门？难道真的有外星人吗？

杨利伟的遭遇实在是骇人听闻，但却并不是唯一一个。1969年阿波罗10号登月时，美国宇航员阿姆斯特朗也曾在绕月飞行中听到了奇异的声音，据他描述，那像是神秘和无法解释的“月球音乐”，这个问题至今也没人能给出答案。

根据杨利伟的描述，他所听到的声音是突然出现的，但是并没有规律，随时可能响起来，也可能随时停下。而且这个声音明显不是飞船内部的设备发出来的，一些独居女性在家里听到了奇怪的敲门声，都会本能地感到紧张和害怕，杨利伟在茫茫太空中听到了敲门声，这是怎样令人毛骨悚然的感受？

好在任务一切顺利，飞行过程中没有其他的异常。整个过程中杨利伟也试图找到声音的来源，每次声音响起，他就趴在仓壁上仔细去听，可惜一直没有弄清楚到底是什么原因。

杨利伟不愧是万里挑一的航天第一人，在这种情况下没有慌乱，冷静处理，最终圆满完成了飞行任务。

回来之后，整个航天中心的人都对这个声音充满好奇，立刻着手研究，想要找到答案。

工作人员首先是在舱内用各种物体敲击模仿，但是杨利伟听了觉得都不像。又作出了多种猜测，但是都没办法证实，这件事也就成为了一个谜团。

2005年，费俊龙和聂海胜乘坐神舟六号飞船飞入了太空，成为了我国第二批进入太空的航天员，回来之后他们向领导汇报，也说自己听到了敲门声。

于是在后来的载人飞行中，杨利伟都会提前和航天员打招呼，说听到了这种声音不要害怕，是正常现象，也不会对飞行造成影响，不用担心。

这个事情传到社会上之后，大家议论纷纷，有人说宇宙中存在着我们无法理解的高级文明，我们不在一个维度上，所以我们看不到它们，它们也只能通过特定的声音与我们交流，只是我们还无法破译这种信息。

也有国外专家说这是漂浮的太空垃圾撞击到飞船发出的声音，但是这个猜想显然没有说服力，训练有素的航天员，不至于连这都分不清。

直到2013年，这个谜团总算有了合理的解释。

为了未来人类能够在太空环境中长途旅行，解决航天员的续航问题，北京航空航天大学建立了月宫一号实验舱，是一种人工闭合生态系统地基综合实验装置，可以理解为地球上的微型生物圈。2013年10月，月宫一号研制成功，并于2014年完成了持续105天的长期高闭合度集成试验。这个实验的意义非凡，在此不做赘述，实验过程中，“月宫一号”总设计师刘红也听到了这种敲门声。经过层层检查，刘红提出这种声音或许是一种源自于航天器受到压力的变化而产生的异响。杨利伟随后对这个结果表示认可。

航天器在太空中飞行的时候，由于处于真空状态，理论上是没有温度的，但是这并不绝对，因为在宇宙中，你的温度不是来自空气温度，而是取决于你散发出的温度或者是别的物体辐射出来的温度。通俗来说，就是越靠近太阳越热，如果太阳被挡住，就会急速降温。

那么航天器在绕地飞行的时候，如果在朝阳的角度，就会迅速受到太阳辐射而升温，温度高达上百摄氏度。而飞至背阴的一面时，温度又会迅速下降，降到零下一百多度。而航天员所在的舱内，又是恒温17到25摄氏度的状态，导致整个飞行过程中，飞船内外部所受的压力变化，最终产生了细微的形变，并发出了神秘的敲门声。

2016年12月，担任中国载人航天工程办公室副主任的杨利伟，在一次演讲中向所有人解答了此事，他说：每次飞行时候都会有或多或少的声音，可能是因为飞船在地面时会有压力，太空是真空无压力环境，有可能结构会有一些变化，产生一些声音。

事情解释清楚了，也就没那么吓人了，可是杨利伟作为中国第一个飞上太空的航天员，能够如此沉着冷静，克服困难完成任务，也无愧航天英雄之名。