之江过江隧道详细路线图，今后从留下到大江东一路畅行

钱江晚报·小时新闻记者 余雯雯

历经716天的艰苦奋斗，12月15日14时，随着 “秦龙二号” 盾构机缓缓驶入盾构接收井，环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程01标北线盾构实现顺利贯通。

2个月前，南线盾构已贯通，这也意味着整个隧道实现贯通。目前已完成80%土建工程，接下来还有机电、装修、路面整治等收尾内容，计划明年亚运前全线建成。

环北天目工程是杭州市规划“四纵五横”城市快速路路网骨架系统的重要“一横”，是疏解城市中心区域通行的一条交通大动脉，也是亚运会的重要交通保障工程。工程01标段西起古翠路，东至保俶路以西，全长2.34公里，其中盾构段长1.72公里，其余为明挖段。

环北天目工程地处市中心区域，施工面临区域周边环境复杂、地面建筑物多、工程隧道断面大、水文地质复杂等多种挑战，施工风险极高。为确保盾构施工安全，市城建发展集团多次组织召开方案研讨会，优化施工方案和各项应急预案，实时监控现场安全、质量、进度情况，不断细化盾构掘进参数，严控盾构掘进姿态，及时掌握地表沉降变化参数，确保了隧道的顺利贯通。

工程建成后，将与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速等南北向快速通道形成互联互通的交通骨架。届时，市民从留下开车到大江东，将没有一个红绿灯，真正地实现市中心范围快速路成网。

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