营转非客车报废标准(曝光5辆中型营转非)

营转非客车报废标准(曝光5辆中型营转非)(1)

截止至2017年10月27日,昆明市共5辆中型“营转非”客车达到报废标准。

5辆中型“营转非”客车达到报废标准(统计时间2017年10月27日)
序号号牌种类号牌号码(云)品牌车辆类型使用性质所有人初登日期检验有效期止报废期止核定载客车辆状态
1大型汽车AD5325江铃全顺中型普通客车营转非谭运隆2002-10-152017-10-152017-10-1517达到报废标准
2大型汽车AE9058金旅中型普通客车营转非李武龙2004-03-112014-09-302019-03-1119达到报废标准
3大型汽车AB8820金杯中型普通客车营转非刘根会2002-02-052012-02-292017-02-0511违法未处理、达到报废标准
4大型汽车AC3911牡丹牌中型普通客车营转非解朝文2004-06-282014-06-302019-06-2815达到报废标准
5大型汽车AD1897金旅中型普通客车营转非胡忠林2002-06-042012-12-312017-06-0419达到报废标准

根据《机动车强制报废标准规定》:“营运载客汽车”转为“非营运载客汽车”后,报废年限按照营运载客汽车的报废年限执行,严禁已经达到报废期限的车辆上路行驶。

营转非客车报废标准(曝光5辆中型营转非)(2)

很多人可能不清楚什么叫“营转非”,它和我们又有什么关系呢?

实际上,它与我们息息相关

“营转非”客车,其实就是“营运客车”转为“非营运客车”。

通常“营运车辆”(是指公路客运旅游客运这些车辆),使用年限为15年。

当投入使用6至8年后,维修成本、投入成本增加,但是,还没有到达报废期限。往往这些车会被转卖给单位或者个人,这种车在车管所就变更成“营转非”车辆使用性质了。

这里要注意

一旦转为“营转非”,它就成为一种“非营运”车辆,不具备从业的资质,所以,不能再继续从事长途客运或者旅游包车等业务了。只能作为个人使用,或者是作为单位的班车使用。

蜀黍提醒:

开报废车上路不仅是一种违法行为,更对自己和他人的人身安全会产生威胁。请广大驾驶员朋友,一定要遵守交通安全法律、法规,安全文明行车。

素材提供丨车管所

审核丨全俊鹏 郭峰

编辑丨汤思琦

关于交通安全

您有什么好的建议/意见/人物/故事

欢迎投稿

投稿邮箱丨kmjj122@sina.com

营转非客车报废标准(曝光5辆中型营转非)(3)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页