5号线地铁房升值空间大吗（地铁四期真的快了）

杭州地铁四期，真的离我们越来越近了！

近日，地铁15号线又传来好消息：

杭州规划部门公示的一份拱墅区道路工程图中，15号线城北段11个站点和部分出入口的位置终于浮出水面！

从绍兴路到拱宸桥，从运河新城到崇贤，披露城北段的15号线，超越最近剧透的各大地铁线，堪称杭州地铁四期未批先“见”线路最长、站点最多的一条。

由扑朔迷离到渐渐脉络清晰，由开盲盒到逐渐明牌，观众期待了数年的15号线，这次终于现出了她的真身。

大家最为关心的，莫过于这次披露的具体线路走向和站点位置。

15号线城北段主要沿绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等敷设。从南到北依次为：

站点1：绍兴路与沈半路口，大约在三立时代广场附近；

站点2：舟山东路和东教路口，15号线与5号线在东教路和衢州街口有交叉，不过目前也看不到换乘；

站点3：湖州街与东教路口；

站点4：科祥路与拱康路口，智慧网谷单元，尚堂府北面附近；

站点5：拱康路与金昌路口，顺丰创新中心附近；

站点6：拱康路与平炼路口，与4号线平安桥站换乘；

站点7：拱康路与康桥路口以北，与蒋家桥路为中心；

站点8：拱康路与龙腾街口以南，远期或与北环快线换乘；

站点9：崇杭街与康贤路口，这里是崇贤未来的商业和配套中心，崇贤花海也在附近；

站点10：崇杭街与塘康路口，上亿广场附近，远期和14号线换乘；

站点11：崇杭街与崇超路口。在之前临平区十四五规划图中，该站点被放在了大花桥的位置，如今来看还是在崇超路口附近。

15号线车辆段：绕城以北，塘康路以东，15号线从终点站出来后，向北穿过绕城高速再往西进入车辆段。从图中看车辆段的面积非常大。

仔细对比之前的环评公示方案，不难发现：

无论是线路走向与官方的环评方案几乎一致，站点的位置也与网传的主流方案基本相近。

一方面，说明了线路和站点的可信度、精确度较高；

而15号线城北段线路和站点的“初步定型”，也意味着拥江核心区域和江南岸的15号线线路和站点位置，与官方的环评内容和之前的预测版本基本上没有什么大的偏差。

另一方面，包括这次15号线大量信息的披露，以及最近部分行政区十四五地铁规划、土地测绘招标等密集的消息，都在频繁地传递出信号，也再次让我们真切感受到地铁四期确实一步步在向我们走近。

预测线路走向示意图（2021年版）

地铁15号线实在是太重要了。它不仅是一条极为重要的南北中轴线，是连接南北多板块和中心的“王者线”；

其重要性和首位度绝不亚于2号线，且从线路走向来看，15号线整体比2号线更直，通勤效率相对更高。

它串联了城北高教区、城北体育公园、文晖嘉里中心、浙大华家池校区、江河汇、亚运村、奥体印象城、浙大妇保、浙医二院总部等重要配套；

更是填补了崇贤、运河新城核心、华家池等区域地铁的空白；

特别是崇贤，15号线几乎可以说是对崇贤具有划时代意义的生命线，加上核心花海区块规划大型TOD综合体，崇贤能不能起来，就看未来五年。

结合此前招标、总包管理招标等相关信息，地铁四期规划中，涉及到的3号线东延、9号线北延、15号线、18号线等的线路走向、站点分布，基本已经明朗。

目前，杭州地铁四期的官方口径始终是：已上报国家发改委，目前需根据第三方评估意见调整方案及补充完善论证材料，最终方案将在国家批复后对外公布。

至于未来可能批复的线路长度，预计等大会结束，谜底就很快能揭晓了。