六万公里的思域 值得买吗（号称400万内无对手）

秒天秒地秒一切的思域到底哪里好？为啥400万以下没有对手？今天我就来结合自己的感受聊聊近些年的思域！没有废话，直接上干货！（文章最下方有本次思域事件“黑幕”猜想）

必须买思域的三个理由都有啥？

1.颜值高，外形棱角分明很有活力，前高后低的俯冲感很动感。

2.空间大，思域沿用本田家族MM的设计理念，机械最小化、空间最大化，车身尺寸不大但内部空间优化特别棒，且视频很好。

3.低油耗，老思域曾经的广告：1.8的油耗，2.0的动力，本田著名的i-VTEC发动机被粉丝膜拜，高转时候的声音令人亢奋。

个人点评：说白了10多万就是买个颜值和信仰，新版思域的CVT注定它跑不过C63。

而思域存在的瑕疵也比较明显：

1.车厢隔音差，尤其是底盘传上来的噪音很明显，但不会影响乘客正常交谈。

2.底盘偏硬，走烂路车内乘客会很不舒服，偏硬的避震更有利于操控。

3.内饰塑料感太强，给人感觉有点廉价，10代思域内饰不耐看也常被吐槽。

个人评价：其实东风本田的制作工艺真不敢恭维，大家有空打开机舱看看焊点就懂了，并且内饰各种接缝处各车差异很大，走烂路时简直有非承载车身的感觉。

这款车的性价比如何？保值吗？

1.性价比中上水平，老思域中配才能有些实用配置，ESP没有全系标配。新思域的性价比很高，配置丰富，动力更强。

2.保值率偏高，第一年81.17%，第二年73.28%，第三年65.74%，第四年57.66%，第五年50.25%

个人点评：现在的10代思域已经不能用常规理念去理解了....首先新车加价还要等属于，致使很多10代思域二手车价格高于新车价，并且秒天秒地秒一切的思域已经上了神坛。

现在买最推荐哪款思域？（限二手车）

1.首先推荐2016款新思域，换代车型，巨帅的外观，漂亮的内饰，炸裂的动力，同级中很有优势，但是市场上的二手新思域车源非常少，即便有价格也跟新车没什么区别，因为新车都得排队加价才能提车，市场上更是一车难求。

2.其次推荐2014款1.8九代思域，底盘已偏舒适，噪音有所优化，i-VTEC还是很有魅力。新思域预算15万左右，老思域预算8万左右。

个人点评：因为这段时间思域太火了，所以是新车买不到，二手车价格高。所以不建议近期购买思域，等什么时候1.5T各种问题暴露出来了，再买也不迟。

这款车都搭载过什么样的发动机？靠谱吗？

1.老思域有1.8自吸发动机，2.4SI自吸发动机，2.0自吸发动机，新思域有1.5T发动机和1.0T三缸发动机。

2.老思域的1.8发动机经历第八代和第九代，都靠谱，新思域1.5T动力强劲但易积碳。

个人点评：想买思域的朋友肯定以10代居多，不建议买1.0T的三缸机，尽管现阶段1.5T已经暴露出问题，但还是建议选择买1.5T机子。

总结：思域一直以来在车圈里都口碑都不错，尤其本田喜欢玩黑科技，新思域口碑很棒新车一车难求，但近期的各种“XXX思域在哪里？”让它变成了过街老鼠....老思域的设计到现在来说不算过时，更经典耐看，其自吸发动机和5AT更好养护，如果您要代步省心可以考虑下老思域，如果要回头率要更快那就找找新思域吧。

最后来点个人猜想：

现在闹得火热的“秒天秒地秒一切的思域”怎么看都像是营销事件....目的不是为了增加思域的销量，更像是为了盖过“CR-V机油增多”的舆论风头，毕竟身为城市SUV鼻祖的CR-V，本田怎可让它毁于一旦？

面对近来火热的思域事件，大家有何看法？

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