汽车抬头显示是干嘛的（汽车抬头显示是不是智商税）

抬头显示到底是不是智商税？是好用，还是鸡肋？因为这个事情有好多人都有自己的看法，很多人都说是智商税，但这个东西还是自己体验一下，是在网上看到别人使用的话，你感受不到。

你真的只有自己用过之后再来评判这个问题。那如果是你买的是99的那种，还是先不要说话了，简直惨不忍睹。那我们自己加装的抬头显示和现在原厂的有什么区别呢？

比亚迪的抬头显示，试驾过的人说可用度还可以，虽然不算很优秀，但是其实已经完全可以满足我们平时日常的使用了。比下面的那个液晶仪表其实还是舒服多了。下面给大家对比一下。自己加装的两款抬头显示和原厂的抬头显示哪一个真正的好用以及它们的优缺点。

首先看一下比亚迪的这一款抬头显示，他这个抬头显示高度可以调节，亮度调节等。可以调的区间比较多，也就是说它能够找到你自己最舒适的那个角度。而且它的亮度也是可以调节的，关键人家还能调模式，雪地模式，普通模式，显示的信息除了速度之外可以显示智能领航辅助的信心还有导航的信息，信息还是比较全的。它的亮度会随着外面的光线会有一点点变化。到晚上的时候，它的亮度会暗一些，白天的亮度会亮一些。

它的这个原厂的投射最好的就是它不需要额外的去加屏，它是直接投在前挡风玻璃上的，在前挡风玻璃上面，在你的方向盘后面挖了一个坑，那个坑下面都是黑色的，所以反射投出来，投出来之后就不用像自己加的那样，还要在前面加一个塑料瓶，而且显示效果确实满足日常使用是没问题了。但是，就光感灵敏度来说，还不如自己后来加装的那个车萝卜。

没有从显示效果上，大家看到这三个对比。这个车萝卜大概是700元左右，大家看看哪个显示效果最好？自己加装车萝卜的显示效果最好，因为它这个效果投射的距离感觉比较深，比较长，而且它的屏是弧面的屏，再加上它后面那个屏，它是有镀了一个反光层。所以它那个显示效果是最清晰，而且它的光感很灵敏。

整个用起来之后比原厂的还舒服一些，但是唯一的不好就是它有一个屏升起，而且有一个主机放在你的方向盘后面，感觉它有点多了。不像原厂的那么干净整洁。而且它可以调的东西就没那么多。再加上你平时要是不显示的话，一个屏放在那里确实不好看。

而老花冠一个200多，其实显示效果也还行，它后面塑料屏也是有镀层的，只不过是由于它那个屏，它是一个直面的屏，所以它的投射距离比较近，感觉到你开车的时候，你的眼睛得在屏幕和路面之间来回切换会不舒服。

所以综合来看，抬头显示效果最好的其实还是这种带屏的，带镀层的。投射距离比较远的，感觉他这个投射的信息全部都投在路面上，你在开车的时候，你基本上从来都不用低头，你就看前面这个屏，基本上你就可以知道要的一些信息，最关键的是你的眼睛不用来回切换。

其实这个开长途，尤其是开的远的话，还是蛮舒服的。而这个原厂的比起自己加的还是要差一些的。但是它干净整洁，整体放在一起，它可以显示可以调节的东西更多，显得更高大上一些。

总的来说，这带屏的比不带屏的投射效果确实要好一些。不过该说不说，带屏的是真丑啊。

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