科目二最难学的是哪一个(科目二5个项目中)

考驾照的时候有一种痛苦,叫做科目二考试。它令不少学员都谈之色变,从科目一到科目三安全文明,科目二的补考比例是其中最高的一项。那么科二5个项目,到底哪个项目最难?难在哪里?平时应该怎么练?今天我们就来讨论一下。

难度排行榜第一名:倒车入库

科目二最难学的是哪一个(科目二5个项目中)(1)

难点一:往后倒车时,不懂如何调整方向盘

对策:其实很简单,学员记住两句话就好:倒车时,方向盘往哪边打,车尾就往哪走;入库调整车身看后轮,左后轮边距窄了往左调方向,右后轮边距窄了往右调。可以多在脑子里模拟,想想是不是这么回事。

难点二:控离合、打方向、看点位,很多学员容易顾此失彼,难以协调。

对策:没有什么捷径可走,只能多练。

难度排行榜第二名:侧方位停车

科目二最难学的是哪一个(科目二5个项目中)(2)

难点:没有抓准时机打方向盘,导致车身在入库时出线。

对策:打方向盘宁可早一点,不可晚一点。方向盘打早还有修改的机会,打晚了就只能挂科。

难度排行榜第三名:侧方位停车

科目二最难学的是哪一个(科目二5个项目中)(3)

难点一:找不准30公分停车点

对策:上坡前一定要将车身摆顺、摆正。上坡时,先通过教练教的点位找30公分边距。对到30公分点位后,再通过左侧后视镜找停车点位。如果车速较快,可以稍稍早一点踩刹车;如果车速较慢,就正常停车。除此之外,我们也有不少辅助方法来帮助,一般考试场地的轮胎痕迹比较集中,而驾驶员左脚的位置即是左前轮胎的位置,可以沿着之前的轮胎痕迹行驶,作为辅助判断。

难点二:坡道起步时熄火

对策:抬离合心急过快容易熄火,所以千万要缓抬离合。抬至半联动后(感觉车辆开始抖动)稳住左脚,松手刹、挂一档,慢慢松开刹车。这时如果车子不动,就再多抬一点离合,直到车子开始向前行驶。

难度排行榜第四名:曲线行驶

科目二最难学的是哪一个(科目二5个项目中)(4)

难点:稍不注意就压线

对策:造成压线的原因一般都是看点不准、打方向不及时。入弯之前,车辆尽量靠近右边的曲线,接着慢慢往左打方向盘。这里说的靠右不是贴右边线很近,有压线的危险,而是将车身保持在中间偏右的位置,进入时方向盘再慢慢回。

车辆在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免顾头不顾尾,只看前轮而后轮压线了。

行进过程中,让车头沿着边线走。左转弯,车头就尽量靠右边前进。右转弯,车头就尽量靠左边前进。

难度排行榜第五名:直接转弯

科目二最难学的是哪一个(科目二5个项目中)(5)

难点:车后轮容易压到直角线

对策:最重要的就是打方向的时机,宁可慢一点,也不能快。要控制好车速,以左转弯为例。进入项目时,立马打开转向灯,找准右侧车身与右侧边线30公分边距并直行。

即将转弯时,当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时,立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角,如果距离太小,预计会压线,这时要立刻将方向盘回半圈,等后轮越过直角后,再打死方向。

对于科目二五项练习难点,小伙伴们有什么好的训练方法,欢迎评论区留言和大家分享!

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