洛阳龙门高铁站南广场规划（洛阳龙门站呼南高铁宁洛场是不是3台8线）

在修郑西高铁前，洛阳龙门站所处位置的车站最早叫洛阳南站。

洛阳龙门高铁站，建成于2010年，当时没有投资那么多钱，南站台南边是山，实际是3台7线。上下行的到发线是有砟线路，两条正线是无砟轨道。最边上还有一条线是洛宜铁路。

洛阳龙门站直达大城市有始发车。洛阳龙门站2008年开工时也没有感觉觉得太小。2010年，全中国没有几个城市有高铁站。

洛阳龙门高铁站北广场正对着有几公里长的兴洛湖公园，一直到开元湖。

不过，一般地铁站点还标配四个出入口。洛阳龙门高铁站是三个出入口。

郑西高铁建造时，洛阳龙门站采用无柱雨棚。可惜现在不让修了。

洛阳龙门站离山还远着，就有很大空地。即便是需要开挖山体，那也是土质山体，不费劲。

呼南高铁豫西通道焦洛平场如果是3台8线，再加上联络场至少1台，机登洛城际场至少2台4个到发线，这样就9台21线了。

洛阳地铁2号线，连接火车站与龙门高铁站，不过不能直接进站换乘。2010年以前，洛阳龙门站修建时，压根就没考虑到后期接入地铁线路。当时，也没想到洛阳会有地铁。

洛阳龙门站到龙门石窟，有直达的公交车V9路 就可以到 ，从洛阳龙门站上车，龙门石窟站下车，距离大概7公里左右。骑个共享单车一块五绝对就够了。

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