3-12岁儿童安全座椅测评(从选择汽车儿童安全座椅开始)

3-12岁儿童安全座椅测评(从选择汽车儿童安全座椅开始)(1)

【车品百科】相信对于很多年轻的三口之家来说,开车出行无疑是最便捷的出行方式。而在路上安全无疑是头等大事,随着汽车主动安全性能的不断提升,安全带和气囊保护着乘客面对突发意外时的人身安全。但有别于成人,儿童的乘车安全需格外重视。相对于欧美等发达国家对于乘客,尤其是儿童乘客乘车安全的重视程度,我国还处于汽车发展中国家,人们的车辆安全意识还有待提高,很多人甚至不了解什么是儿童安全座椅。

很多人会认为,儿童只要系好安全带就可以了,但其实不然。以下是一段模拟儿童乘车的碰撞视频,可以用触目惊心来形容。

援引清华大学汽车碰撞实验室主任张金换介绍:“在儿童乘车时,大人怀抱小孩坐在副驾驶座不仅孩子会飞出去,还会让孩子成为大人的安全气囊,而让孩子使用成人安全带,则会割伤孩子颈部。如果使用儿童安全座椅,可将汽车碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。”因此,儿童安全座椅的重要性不言而喻。

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编辑提示:儿童的身高和体型是不足以让安全带发生作用,而且安全带的角度会直接搭在儿童的脖子的位置,如果发生事故,身体因为得不到安全带的束缚,受惯性冲击会飞出座椅,安全带很可能勒住脖子使其窒息甚至折断。而怀抱儿童也无法得到安全保障,由于重心偏高,当正面受到撞击,在强大的重力下,儿童更容易被直线抛出,冲入驾驶室,甚至冲出窗外,对其头部造成严重的损伤。

据世卫组织权威数据显示,中国每年有超过1.85万名儿童(14岁以下)死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。缺乏安全乘车意识和未使用儿童安全座椅等专用安全装置是导致高死亡率的原因。

相信看到这里,大家应该对儿童安全座椅的重要性不会再有疑义,那么面对当前市场上品牌众多价位不等的儿童安全座椅使人眼花缭乱,选择又成了难题。不用犯难,壁虎爱车带大家增长知识。

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第一步:好品牌都需要产品认证

一个好的产品,首先要经过权威机构的认证,尤其和人身安全息息相关的产品更是如此。而安全座椅的撞击认证有许多种,且依不同国家/地区而所有区别。最常见的有欧盟ECE R44/03认证(儿童汽车座椅在车速50公里的时速下,分别从车头和车尾进行碰撞试验,通过假人及测量仪器的数据,认证儿童安全座椅碰撞中的安全性。);ASP(先进的侧边防撞保护系统);德国GS认证、日本JIS、台湾CNS 11497认证等等。

现在市场上认证的儿童安全座椅品牌众多,欧美品牌如:德国品牌,斯迪姆、瑞卡罗;英国品牌,宝得适;瑞典品牌,艾贝贝儿;美国的葛莱等。国产品牌如:好孩子等。

第二步:根据爱车选择座椅的固定方式

按照固定方式的种类来区分,目前常见的有三种形式:欧洲标准(IOS FIX)、美国标准(LATCH)以及安全带固定方式,每种标准都有其优劣性,我们在此简单了解。

欧洲标准ISOFIS固定方式:

优点:固定卡钳强度高不易松动,可有效的控制事故中座椅的位移问题,且安装和拆卸便利兼容性好。

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美国标准 LATCH固定方式:

优点:与ISOFIS最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接,固定点比ISOFIX多一个,一共三个。解决ISOFIS头部无固定的问题,同时对座椅锚点位置要求较为宽泛。

缺点:座椅固定为软式连接,因此刚性略有不足。

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安全带固定方式(也称5点绑定式):

优点:兼容性好,适用范围广,不需要专用座椅接口,方便反向安装且价格相对便宜。

缺点:座椅只依靠底部摩擦力和车内安全带固定,在事故中容易发生位移,安全系数略低。安装和拆卸相对繁琐,且由于安装过程会对安全带造成损伤,长时间使用会导致安全带受损影响座椅的安全使用。

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编辑提示:主要有欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式、安全带捆绑这三种。此外,父母一定不能把儿童安全座椅安装在前排右座上,特别是当汽车的安全气囊没法关掉的情况下。

还需注意的是ISOFIX和LATCH两种固定方式有共同性,ISOFIX是兼容于LATCH的,也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅,但由于缺少一个固定点,所以只有ISOFIX接口便不能使用LATCH接口的儿童座椅。

第三步:要注意座椅的尺寸

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根据儿童的年龄和体重挑选合适的安全座椅,比如婴儿可以用摇篮型的安全座椅,年龄大点的可以使用增高垫。值得注意的是,随着孩子年龄和体重的增加,一定要调整儿童安全座椅与体重和年龄相匹配。以下,根据儿童体重分为以下五个组别:

根据组别选择适合的座椅
0组:用于体重小于10公斤的儿童;
0 组:用于体重小于13公斤的儿童
Ⅰ 组:用于9公斤到18公斤的儿童
Ⅱ组:用于15公斤到25公斤的儿童
Ⅲ组:用于22公斤到36公斤的儿童

注:表格仅供参考,具体选择根据儿童实际情况而定。

第四步:选择用料和设计好的产品:

工艺技术:由于座椅制作工艺上的差异,最好选择柔性更好的注塑产品。

材质选择:座椅表面的软质材质,要选择舒适透气性防火处理的面料,这样能够保证儿童乘坐的舒服和安全。其内部填充物也需注意,好的儿童安全座椅都会使用优质的减震材料。如记忆棉材质用于固定头颈部,能够起到很好的支撑作用。如下图所示:

而EPE、EPS、EPP是儿童安全座椅制造中最常用的三种减震材料,都有隔音,保温,减震的功能,绝大部分安全座椅的头部、侧翼都有一定厚度的EPE/EPS/EPP减震材料,当受到震荡或冲击时,这些材料中的高密度气泡就相当于气囊一样起到缓冲作用,保护儿童乘客减少伤害。由于控制成本的缘故,其中EPE和EPS材质在国产儿童座椅应用较多,而EPP由于材料技术上的优势,其耐用性和安全性最好,当然材料价格不菲,多出现在国际高端儿童座椅品牌上。

安全设计:留意卡口及连接片的设计,劣质的对称式卡口容易产生脱出和断裂,所以选购时应凡事抽拉,查看是否牢固。而座椅安装入位后,合格的安全带连接片须保证平滑,以保证安全带不会被卡住和被过度磨损。合格的安全带连接片还须保证足够的坚韧度,不能过软也不能过脆,在发挥固定安全带的作用下还必须保证在危险情况下不会断裂。

第五部:不选贵的只选对的

现在市场上儿童安全座椅的价位在200-5000元不等。

专家建议消费者在选购儿童安全座椅时保持理智,不要以价格来判断产品的质量,更不可盲目“崇洋媚外”。根据央视之前做过的市场调查,很多价格高的进口品牌也存在不合格产品。不排除进口品牌夸大宣传的可能,商家抓住消费者“贵的就是好的”这种片面的消费心理,将品牌宣传高端化,产品的价位也自然水涨船高。

编辑提示:虽然价格贵的未必物有所值,但选购座椅也切记贪图便宜,尤其是儿童安全座椅有严格的质量要求。扎实的用料和做工决定了座椅的成本,在此基础上,好的设计使得座椅兼顾美观人性化的同时,保证座椅的强度和韧性,在对抗冲击时自然表现就会更好。

总结:近年来,随着国家对儿童交通安全的重视,国内部分城市如:上海在2013年3月1日成为国内首个针对儿童安全座椅的地方立法的城市,今年8月和10月,山东和深圳陆续就儿童安全座椅出台了相应的政策法规。相信随着道路安全法规的不断健全,人们安全意识的不断提升,自觉为孩子选择安全座椅的家庭会越来越多。其实,这不仅是家长的一份职责,也是对孩子安全健康成长的一种保障

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