广清怀高铁开工状况（工期已达8年的广清城际轨道真的快通车了）

广清城际轨道，也叫广清轻轨，自2012年动工建设以来，一直牵动着广州与清远两地市民的心。对于在清远置业的广州人来说，广清轻轨的开通，意味着回家更方便了；而对于清远人来说，意味着距离广州这个国际化大都市更近了。

广清城际轨道一期项目为广州北站（花都区）至清远站。经过8年的爱情长跑，万众期待的广清城际轨道建设进度如何了？2020年9月10日，《发现清远》特地前往清远市区、龙塘和银盏三个地方一探究竟。

第一站，我们到达的是广清城际清远站。清远站位于清远市凤翔中路西侧，碧桂园山湖城与东方天成两个住宅小区中间。从空中俯瞰，清远站周围的公路已经铺好了沥青。

清远站主体项目已然全部完工，基本具备了通车的条件。目前正在进行广场周边配套设施的建设。清远站的设计极具现代美感，让人一看便印象深刻。

接下来，我们离开清远站，驱车前往龙塘镇。龙塘站位于广清大道与龙塘环城东路交汇处，靠近龙塘镇主流商圈。

龙塘站的主体工程项目已经全部完工，车站广场的配套设施也已接近完工，龙塘站也具备了通车运营的条件。

广清城轨龙塘站距离清远站仅仅8公里车程，按160公里时速计算，从龙塘镇乘坐轻轨前往清远市区，只需要5分钟左右的时间，非常方便快捷。

突然，一趟列车风驰电掣般从龙塘站飞速掠过，这让我不由大吃一惊，难道广清城轨已经正式通车了？经过打听，原来这是广清城际轨道正在动态测试当中，这样的测试已经持续了两个月左右时间。

（下图一辆列车飞速经过龙塘站）

列车动态测试是指铁路建设项目静态验收合格后，用实际运营的方式对全部系统进行综合调试、动态检测。动态测试验收结束后，意味着广清城际轨道就完全具备了通车条件。

这充分说明，广清城轨第一期广州北至清远站的38公里线路，已经完全具备了通车条件。广清城际轨道预计今年底将迎来正式通车。

接下来，我们又马不停蹄赶往银盏。银盏站距离龙塘站大约8公里，城轨基本沿着双向六车道的广清大道一直向南方延伸。

等到广清城轨正式通车以后，在广清大道旁边将会看到列车在上面轨道飞驰，汽车在下面公路奔跑的场景，这是否说明清远的地面交通实现了立体化？

银盏站靠近新银盏温泉度假村，地理位置非常优越。等广清城轨正式通车后，来自珠三角的游客们一走出车站，就可以非常快捷地进入新银盏温泉度假村游玩。

（下图为广清城轨银盏站）

（下二图为银盏站隔壁的新银盏温泉度假村）

从现场情况看来，广清城轨银盏站的主体也已经全部完工，目前正在进行站前广场配套设施的建设。银盏站旁边正在如火如荼建设另外一个站台，这个站台估计是清远磁悬浮旅游专线的接驳站台，磁悬浮旅游专线通车后，将与广清城轨银盏站实现无缝对接。

（下图右边正在建设的估计是磁县浮旅游专线车站）

随着广清城际轨道于2012年动工建设，清远长隆项目也于2013年正式落户银盏。为了方便游客快速抵达清远长隆主题公园，政府从银盏规划了一条磁悬浮旅游专线直达清远长隆。这条磁悬浮旅游专线设有银盏站、莲湖站、长岗站和长隆主题公园站四个车站，全长约8公里。

目前，这条磁悬浮旅游专线仍然在建设当中。查阅资料得知，这条磁悬浮旅游专线原计划2019年10月份开始运营，但现在过去一年时间了，啥时候运营似乎还遥遥无期。

而2015年就已经开工建设的清远长隆主题公园，目前仍然是一大片建筑工地，施工现场看不到多少工作人员。值得一提的是，清远长隆项目原计划定于2019年正式开园迎客。

目前，广清城轨在清远站嘎然而止，但在清远站预留了向北延长线。据官方消息，广清城轨北延线已于2020年9月5日在武广高铁清远站开工建设。

广清轻轨北延线将从清远站出发，沿着清远大道折向东行，经过武广高铁清远站后，横跨北江，然后折向西行，终点站设在广东省职教中心。北延线设燕湖新城站、清远东站（高铁清远站）、飞霞山站和省职教城站四个站点，全长约全长19公里，预计2024年建成通车。

目前，广清城轨广州北站至广州白云区22公里的南延线，也已于2020年6月28日开工建设，工期预计为4年。广清城轨南延线设白云站、白云湖站、江高站、神山站四个站点，与广州北站无缝对接。

广清城际一期于2012年动工建设，工期已达8年；广清城际南延线于2020年6月28日动工建设，工期3.5年；广清城际北延线于2020年9月5日动工建设，工期4年。也就是说，广清城轨最终实现全线贯通，即便进展特别顺利的话，至少也得等到2025年了。

可以肯定的是，即便广清城轨一期清远至广州北站于年内正式通车，其实用性也将大打折扣。因为从广州北站转乘地铁前往广州市中心区域，还需要1个小时左右，远远不如开车或乘坐大巴直接抵达广州市中心区域来得方便，您说呢？

（图文：黑豹，图片拍摄于2020年9月10日）

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