各地过大年（黑土地上过大年）

“客电K7222次列车开过来，四道发车，开放信号。”中国铁路哈尔滨局有限公司牡丹江车务段海林站行车室内，23岁的内勤助理值班员王维泰正全神贯注地指挥列车。这是王维泰来到黑龙江的第一个春节，也是他的第一个春运。

王维泰的家乡在内蒙古自治区乌海市，上大学时，他要乘坐19个小时的火车外出求学，铁路对他来说既新鲜又好奇。2021年6月，王维泰大学毕业后，通过招考层层筛选如愿进入哈尔滨铁路系统工作，成为海林站的一员。

今年是王维泰离家在外的第一个春节，从“黄河明珠”到2000公里外的北国“雪城”，王维泰面临很多挑战，环境陌生、气候寒冷、饮食不惯……“这是我第一次在异乡过年，说不想家是不可能的。”王维泰说。

在家乡时，每年春节王维泰一家15口人都会穿上新衣服在姥爷家的院子里“点旺火”，除夕夜在院门前放“开门炮”，寓意新的一年平平安安、顺顺利利。以往过年的活动，都变成了眼下的挂念。这份挂念，落在了牡丹江车务段团委书记徐熙航眼里。小年刚过，徐熙航就为远离家乡的王维泰送上了节日小礼物，牡丹江车务段工会也提前为车站备好了充足“年货”，鸡、鱼、肉、蛋、各式蔬菜一应俱全。“我们车站的年夜饭要比家中更丰盛，跨年夜比在家更热闹，车站管理人员也陪在车站异地留守的职工身边，一起过年。”海林站站长王辉说。

同王维泰一样，今年选择在黑龙江过年的，还有牡丹江车务段拉古站助理值班员加瓦伍哈。

彝族小伙加瓦伍哈的家在四川省凉山彝族自治州越西县瓦岩乡，这里曾是全国“三区三州”深度贫困地区之一。加瓦的父母是地道的农民，打记事起，加瓦就陪着父母乘坐铁路绿皮小慢车到县城去卖农货，耳濡目染下，他决心长大也要成为铁路的一员。

大学毕业后，加瓦伍哈从3500公里外的四川大凉山，来到黑龙江省牡丹江市，加入牡丹江车务段拉古站。

如今，越西县已脱贫摘帽，加瓦的父母住上了二层砖房，水泥路直通家门口，而这个内敛的彝族小伙也已克服语言、生活习惯等障碍，在黑龙江这片黑土地上扎了根。

“今年我选择了留在黑龙江过年，虽然有很多风俗习惯和我的家乡不一样，但我很愿意融入这里。特别是现在高铁这么方便，也想在节假日期间去玩一玩、转一转。”加瓦伍哈说。

随着2021年底牡佳高铁的开通，黑龙江省东部地区实现了环形高铁网络，实现早上去晚上回，将游客赏冰玩雪的时空距离拉得更近。在亚布力滑雪场，游客崔莹正带着孩子体会滑雪的乐趣。“赶上‘冬奥热’嘛，感觉亲近冰雪是很自然的事情。今年是我们第一次带孩子在外地过年，能在这里玩雪、乐雪，让孩子亲近自然，身心方面都是一个很好的锻炼。”崔莹说。

从亚布力滑雪场出发，一个多小时的车程就到了中国雪乡。高高挂起的大红灯笼，映衬着地上的皑皑白雪，冻梨、冻柿子和雪糕成箱摆在地上。

“选择在雪乡过年，真是别有一番滋味，不虚此行！”广东游客李青青和她的小伙伴们第一次在冬天来到黑龙江，从未见过的厚厚积雪，民宿里那热乎乎的炕、花花绿绿的被面，让她们感受到了东北的年味儿。（经济日报记者 马维维）