长沙磁浮快线全程多久(长沙磁浮快线全程票每人20元)
红网长沙5月5日讯(时刻新闻记者 刘容)今天上午,湖南磁浮交通发展股份有限公司(下称“湖南磁浮公司”)公布了长沙磁浮快线的票价、试运营时段、行车间隔、首末班车时间等运营信息,今天小编就来说说关于长沙磁浮快线全程多久?下面更多详细答案一起来看看吧!
长沙磁浮快线全程多久
红网长沙5月5日讯(时刻新闻记者 刘容)今天上午,湖南磁浮交通发展股份有限公司(下称“湖南磁浮公司”)公布了长沙磁浮快线的票价、试运营时段、行车间隔、首末班车时间等运营信息。
单程票20元,因公致残军人、儿童、部分学生享5折优惠
长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站(即全程)20元每人,磁浮机场站—磁浮㮾梨站10元每人、磁浮㮾梨站—磁浮高铁站10元每人。
同时,以下乘客可享受一定优惠。
①中国人民解放军和中国人民武装警察部队因公致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”享受长沙磁浮快线票价5折优惠。
②承运人一般不接受儿童单独乘车(乘车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。随同成人乘车身高1.2—1.5米的儿童,应当购买儿童票;超过1.5米时应购买全价票。每一名成人可免费携带一名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应购买儿童票。儿童票可享受长沙磁浮快线票价5折优惠。
③在普通大专院校(含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学),军事院校,中、小学和中等专业学校、技工学校就读,没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校不在同一城市时,凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证(小学生凭书面证明),每年可购买磁浮高铁站至磁浮机场站之间4次单程的学生票。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可购买一次学生票。学生票可享受长沙磁浮快线票价5折优惠。
④持普通储值票乘车可享受票价9折优惠。
湖南磁浮公司表示,运营单位在政府规定的票价优惠政策基础上,可采取灵活多样的票价优惠措施,报价格主管部门备案后实施。
磁浮车上午9点开跑下午6点收工,发车间隔24分30秒
湖南磁浮公司表示,长沙磁浮快线试运营初期,运营时段为9:00—18:00。磁浮高铁站、磁浮机场站首班车为9:00,末班车为18:00。中间站—磁浮㮾梨站往机场方向首班车为9:07,往高铁方向为9:11;往机场方向末班车为18:07,往高铁方向为18:11。
磁浮高铁站至磁浮机场站计划运营时长为19分30秒,行车间隔24分30秒,磁浮高铁站、磁浮机场站停站时间为5分钟,磁浮㮾梨站停站时间40秒。
磁浮储值票与公交、地铁卡通用,享受同等折扣优惠
长沙磁浮快线实行一人一票制,目前发行车票种类主要包括:单程票、普通储值票。单程票发售当站、当日有效;磁浮储值票有效期为10年,过期可在长沙磁浮快线各车站客服中心免费办理延期。
正常情况下,单程票经车站自动售票机发售,乘客可持5、10、20、50元纸币在自动售票机上购买;长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值票,首次发售金额为100元(内含17元押金和83元乘车金额)。
乘客需持磁浮单程票或储值票刷卡进、出站,出站时单程票需投入闸机回收,储值票可直接刷卡出站,不回收。
长沙磁浮快线站厅的自动售检票系统与长沙轨道交通保持一致,并接入到长沙轨道交通线网清分中心,实现长沙城市交通“一卡通”功能。也就是说,乘客直接刷长沙公交IC卡、地铁卡就能乘坐长沙磁浮列车,刷磁浮卡也能乘坐公交车和地铁。湖南磁浮公司规定,乘客持磁浮储值票乘坐磁浮、地铁可享受票价9折优惠,乘坐长沙市内公交可享受7折优惠;乘客也可使用长沙地铁及公交发行储值票(不含老人卡、学生卡)在磁浮快线刷卡乘车。
储值票按50元的整数倍充值,卡内余额不超过500元
关于长沙磁浮快线车票的充值和退票,湖南磁浮公司有如下规定:
①单程票不可办理充值;
②磁浮储值票可在长沙磁浮快线、长沙地铁各车站自动售票机或客服中心充值,每次充值金额为50元的整数倍,充值后卡内余额不超过500元。
③正常情况下,只限在本站当日发售、无进出站信息的单程票可按票面值退票。
④磁浮储值票可在长沙磁浮快线各车站办理退卡业务。
⑤磁浮储值票(数据可读取)退票办理:(1)卡表面完好,芯片可以读取的普通储值票,退还卡押金及余额,卡片收回;(2)有以下任何一种损坏情况影响到普通储值票再次流通使用时,押金不予退还。a)车票上有孔、缺边、缺角、被涂写或张贴异物;b)票面有裂痕或有明显的折叠、刻划、扭曲、凹凸痕迹;c)票面有无法清除的污渍。(3)异形储值票工本费不退,只办理卡内余额退款,卡片不回收;(4)卡表面完好,芯片数据不可识别的磁浮储值票不可办理及时退款业务,卡片回收分析,需15个工作日--30天内凭《无效车票处理回执》到办理车站办理退款。(5)卡面号码不可识别且数据不可读取的储值票不办理退卡。
恶意逃票将被登记身份,并加收票款
湖南磁浮公司规定,乘客每次持票进站至刷卡出站时限为120分钟,超过120分钟的,按出闸站线网单程最高票价补交票款;乘客所持车票不足以支付到达车站的实际车费时,须补交超程票款;储值票低于9元将不能刷卡进站,请持卡充值或购买单程票;需报销凭证的乘客请在出站客服中心领取单程车资发票。
乘客应该遵守乘车规定,文明乘车。对恶意逃票;持伪造、变造的优惠乘车证件或者冒用他人优惠乘车证件购票乘车;乘客持半价票没有规定的减价凭证或不符合优惠条件的乘客,湖南磁浮公司规定,除按规定补收出闸站线网单程最高票价外,企业有权对其身份进行登记,并加收应补票价50%的票款。而持用伪造或涂改的车票乘车的乘客,除按规定补收和加收票款外,还将交由公安部门处理。
票价大比拼:长沙磁浮票价比上海磁浮便宜一半
为了实现高铁与航空两大现代交通运输体系的无缝对接,全方位构建“空铁联运”一体化网络,湖南省修建了长沙磁浮工程,以推动长沙率先建成国内集高铁、航空、城际铁路、中低速磁浮交通、地铁、高速公路等综合交通于一体的现代化枢纽城市。
长沙磁浮快线是我国首条中低速磁浮商业运营示范线,也是世界上最长的中低速磁浮商业运营线。除了长沙磁浮外,目前,国内还有一条磁浮线路——上海磁悬浮列车专线。它是由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。那么,与上海磁浮相比,长沙磁浮票价是高还是低呢?
上海磁悬浮列车专线全长29.863公里,跑完全程需8分钟。目前,它的普通席单程票是50元,贵宾席单程票100元;普通席往返票(7日内有效)是80元,贵宾席往返票160元。加上“乘客可凭本人当日飞机票以8折的价格购买磁浮单程票”等优惠政策,上海磁悬浮列车专线最便宜的单程票需要40元。与之相比,长沙磁浮列车由于是中低速运行,在速度上无法和上海磁浮比,费时多了10来分钟,但票价要便宜一半左右。
长沙磁浮快线的开通将使黄花机场与长沙高铁南站实现快速对接,两者之间的交通方式也迎来新的变化。时刻新闻梳理了主要交通工具的乘车费用和所用时间,看看哪种交通方式最划算。
乘磁浮快线:费用20元,费时20分钟。
乘出租车:费用57元左右,费时30分钟左右。
自驾:高速过路费10元,费时30分钟左右。
其他公共交通工具均没有直达车,但可转乘。如:可乘坐机场快线转148或160路公交,费时2小时左右,费用约18.5元;也可乘坐114路转地铁2号线,费用约6元,费时2小时以上;还可乘坐机场快线转地铁2号线:费时1小时50分钟左右,费用约19.5元。
这样对比下来,市民乘客今后是不是更愿意体验快速、经济的长沙磁浮列车呢。
附:长沙磁浮快线档案
姓名:长沙磁浮快线
籍贯:中国,是我国第一条具有自主知识产权的中低速磁浮,它的国产化率达到99%,属于“中国制造”
长度:线路全长约18.55千米
站点:3座,分别为磁浮高铁站、磁浮㮾梨站、磁浮机场站
造价:工程总投资42.9亿元
运行速度:最高每小时100千米
容量:最大载客量为363人
地位:我国首条中低速磁浮商业运营示范线、世界上最长的中低速磁浮商业运营线
●长沙磁浮大事记
2014年5月16日项目开工建设
2015年10月5日全线“梁通”
2015年10月16日全线“轨通”
2015年12月1日全线“电通”
2015年12月26日启动试运行
2016年5月6日启动载客试运营
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