修车其实挺简单的(记一次小小的修车经历)

这年头,对于用车的人来说,不仅是要会开车,也要多少懂点车辆的知识。

修车其实挺简单的(记一次小小的修车经历)(1)

前段时间,开车突然感觉加油无力,并伴有抖动。随着仪表盘发动机故障灯亮起,我预感到估计发动机出现了缺缸现象,只能就近寻找修车店。

到了店内,师傅安排两个学徒过来帮我检查,我说应该是火花塞或者点火线圈的问题。两个学徒一脸不屑,说根据电脑查完故障码才能判断。经过电脑识别,果然是发动机一个缸不工作。

原本就是换个火花塞,高压包的事情,两个学徒又在反复的更换火花塞的位置,反复验证,结果进一步电脑检测,多缸故障(此刻我内心已经在无数次的问候他们了)。两个学徒越发懵逼,只能找来了师傅。

修车其实挺简单的(记一次小小的修车经历)(2)

师傅过来眯着眼睛瞧了一眼,说,你这辆车也有点年代了,现在发动机工作状态不好,我帮你好好检查一下,你把车留下吧!

我心想,刚刚来的时候也就一个缺缸的事,需要那么麻烦吗?结果师傅又接着说,也帮你检查下发动机内部,做个积碳清洗,再更换一整套火花塞,点火线圈,包你满意。

我满意,我的钱包估计不满意了。问了一下师傅,这样弄要多少钱?师傅掐指一算,积碳清洗➕检查,再加火花塞,点火线圈,还有工时费,一千多就给个一千整数吧。花上一天时间帮你调整好车辆的状态,你也用得开心。

修车其实挺简单的(记一次小小的修车经历)(3)

我内心已经无数曹尼玛飞过了,真把我当水鱼吗?毫不犹豫,我立刻做出决定,先行开车离开。

接下来只能慢悠悠的伴随着发动机的抖动,把车开回了家附近的一个熟悉的修车店。把车况向老板一介绍,老板试车完毕,轻松的说,就是火花塞和线圈的问题,其中一个线圈电压不足,导致火花塞工作不正常。五百块,直接换一个四个火花塞和一个线圈。

相比前一家修理厂,顿时觉得楼下的要实在太多了。对于修理店来说,修车赚钱,天经地义,但也得讲究下职业道德吧?不是各种想法子坑钱。

老板在更换完火花塞和其中一个线圈之后,打火,车辆一切正常,动力输出强劲。心情也同时跟着好了起来。

老板也顺路检查了车辆的其他状态,包括机油等,也提醒该做保养了。

修车其实挺简单的(记一次小小的修车经历)(4)

所以对于修车行业来说,水分也真的挺深,对于车主来说,自己还是要能多少懂得一些知识,避免被踩坑。用车不是一项低支出,但自己的钱也来之不易,总不能被他们这样坑钱,对吧?

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