铁路局派遣工和合同工的区别（铁路正式工和派遣工有何区别）

很多人都觉得铁路好，工作稳定，福利不错……但这个“好”只是仅限于正式工哦，和派遣工有着“天壤之别”！

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铁路正式工，即使编制内的正式员工（改制后算国企职工）。简单来说，就是直接签订正式劳动合同的员工。正式员工不仅享有合同规定的正常工资、各种福利补贴以及安全奖金之外，还有更多的晋升机会，还有一个明显的区分是，正式铁路职工有工作证，劳务派遣是没有的。

铁路派遣工，即委托第三方招聘的劳务派遣协议工。是工作者和派遣公司签劳务合同，然后派遣公司再派来到铁路相关单位去工作，也就大家常说的临时工。一般就是车站的安检，乘务比较多，表面上看他们和其他普通铁路职工穿着无意，但没有铁路工作证，路外的人一般看不出来。

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下面说说工资收入上的差距，在铁路中，劳务派遣与正式工之间待遇还是有比较大的差距的，在岗位相同、业绩相同的情况下，劳务工与正式工相比，工资待遇差别差不多一半~~~~拿乘务员来说，劳务派遣的乘务员一般一个月可以拿到3000 至4000 工资（动车相对会高点）那正式乘务员则可以在此基础上多拿一千到两千~~

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最后谈谈福利待遇方面，正式工不用说肯定有五险一金，而劳务派遣呢，基本的五险保险是有的，但大部分单位并不会给缴纳一金（不全盘否定，有些公司还是会给职工缴纳）；经济补偿这一块，打比方：且正式工死亡后，能享受安葬费、抚恤金等，而临时工辞职、死亡或被辞退，没有任何补偿（现实就是这样“不公平”）；至于节假日礼品福利（米、油等等），很多单位都会做到一视同仁。

图4

给大家分享这些并没有其他意思，只是想给那些正在犹豫要不要以派遣工身份进来朋友一个提醒，如果决定了，要做好思想准备~~（但其实如果没有其他更好选择进来也是可以的，如果表现突出，也是有机会转正哦！现在很多高姐、动姐都是第三方派遣，工资待遇也不错，有些熬了几年成功转正~~）

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