4s店送二次保养有票据吗（4S店赠送的免费保养）

事件回顾：

2018年12月，市民肖先生在襄阳陆通别克4S店购买了一辆别克英朗轿车。去年11月，肖先生接到4S店电话，车险在店里续保可以赠送一张基础保养券，一年内在店里享受一次免费保养。肖先生觉得比较划算，就在店里续保了。

今年10月29号，车辆到了保养日期，肖先生带着保养券和此前店里赠送的200元代金券到店里保养，却被售后告知由于店里更换了投资人，之前送的保养券和代金券全部作废，不能使用了无奈之下，肖先生只好自费做了保养。事后，气愤的肖先生将此事投诉到动力890汽车维权团队。

肖先生表示，自己车辆本身就有5年送10次保养的福利，前两次免费，后八次只用出120元左右的工时费；去年获得的代金券可以抵扣100元，自己只用出20元就可以了。但现在店方却因为换了老板概不认账，非常不合理。

随后，维权记者联系了襄阳陆通别克4S店。售后郭主管表示：由于4S店出售给了新的投资人，新的投资人负责运营，要求过去店里赠送的保养券、代金券都不再使用，因此店方现在也没有主动权。不过考虑到类似的客户比较多，目前已把情况上报给公司领导，等有回复后会主动跟客户沟通。

对此，三顾律师事务所律师马拥军表示：4S店发放的保养券、代金券，只要都在有效期内，店方理应为车主提供相应服务。店方以更换投资人为由拒绝提供服务，显然已经违约。

目前，车主和店方仍在沟通中。

本周期内（2020年11月2号--6号）共接到维权投诉5项。其中，合资品牌4项，自主品牌1项。问题涉及发动机故障、售后服务、质保理赔等方面。

投诉1：

车主：王先生

车型： 本田思域（二手）

相关4S店： 东风本田襄阳恒辉店

投诉详情：王先生是去年在外地购买的车辆，目前仍在厂家质保期内。前几天，车辆在行驶中仪表盘发出报警，4S店检查后确认是涡轮增压器故障，但由于该车没有保养记录，需要车主自费修理。不过王先生认为，自己一直都在正规修理厂保养，4s店应当正常索赔。

第三方技术专家指出：如果使用了劣质机油确实会造成涡轮增压系统故障。

4S店方面表示，该车目前还有一个月的质保期，可以享受厂家索赔，但根据《三包法》规定，需要提供二级维修厂的维修资质和五次以内的保养记录，同时要提供机油、机滤的采购渠道，来证明车辆有在正常保养。经过沟通，王先生表示自己平时固定在一家店里做保养，目前正在找店方收集相应保养记录。

投诉2：

车主： 王女士

车型： 奥迪Q5

相关4S店：襄阳东富奥迪4S店

投诉详情：王女士的车辆目前已过质保期。上月底，车辆出现冷冻液故障提示，4S店检查后发现是水箱接缝处有一个砂眼，导致冷冻液泄漏；但由于车辆已过保快一年，只能王女士自费2000多元更换水箱。王女士则表示，买车后一直在店内保养，也没有维修过水箱，现在出现砂眼怀疑是质量问题，希望店方给出合理解释。

4S店方面表示，砂眼是因为水箱边缘接缝的位置受到腐蚀形成，而这个位置无法修复只能更换水箱；况且车辆目前已过保，即便真是质量问题，厂家也无法理赔。经过沟通，王女士目前已自费更换了水箱。

投诉3：

车主： 肖女士

车型： 宝马X1

相关4S店：襄阳宝马4S店

投诉详情：肖女士是2018年底买的车。近段时间，车辆总是在等红绿灯时出现熄火，必须再次启动才能行驶；4S店检查后表示是车辆启动机进水导致的故障，属于认为造成，只能自费更换。对此，肖女士表示自己买车到现在只跑了1万多公里，并没有走过深水路段；怀疑是启动机密封做的不好，属于生产缺陷。

维权团队技术专家在查看车辆故障照片后表示，启动机内部已被钙化，说明车辆确实涉水较深，厂家不太可能理赔。4S店方面表示，目前可以确认启动机故障确实是进水导致，不属于质量问题，无法索赔；但店方可以在更换启动机的费用上给予一定的优惠，车主也可选择其他有资质修理厂进行维修。目前，车主还在考虑是否到店维修。

投诉4：

车主： 居先生

车型： 红旗HS5

相关4S店： 襄阳英驰4S店

投诉详情： 居先生是今年8月买的车。前不久，居先生给车辆安装发动机下护板时，发现发动机有漏油的痕迹。店方检查后发现是缸盖上有砂眼，走质保程序更换气门室罩盖可解决问题。不过，居先生觉得买车才2个月就要维修发动机，无法接受，要求店方更换发动机并给予3万元赔偿，或维修后给予5万元补偿；遭到店方拒绝。

4S店方面表示，车主更换发动机的诉求可以满足，在维修期间，店方也提供了代步车，并赠送油卡作为补偿。但车主的期望值太高，店方无法满足。维权团队第三方专家表示，气门室罩盖只是发动机缸盖上的一个很小的部件，更换对发动机没有影响，也不影响车辆残值。经过沟通，居先生同意更换发动机总成，双方在合理范围内就补偿问题进行协商。

维权记者：大原、小强、小辉 编辑：小花

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