福克斯的底盘特点（新福克斯换回1.5T发动机）

近日，中期改款车型福克斯正式发布，并且从之前的三缸发动机换回了1.5T四缸发动机，底盘经过重新调校，据悉新车预计在今年7月份上市。那么，新款福克斯有哪些看点，下面我们一起来看一看。

关于新车版本，目前新车有两厢版和三厢版车型，在此基础之上，新车还将会推出S Edition版本和ST Line版本。推出这两个版本当然是基于福克斯优良的运动基因，以及用户人群热爱的原因。当然，大家关注的不仅是版本的问题，还是操控性能是否有变化。

先从外观说起，新车外观延用现款的整体造型，不过在细节上有所调整，例如前脸格栅，新车采用了全新的亮黑色窝蜂式进气格栅，日间行车灯也经过重新设计，新的LED日间行车灯明显更加耐看、时尚。

还有S Edition版本和ST Line版本在外观上也会有所不同，主要是增加了运动套件，其中最明显，最有辨识度的是18英寸熏黑轮毂、红色卡嵌，以及车身上的ST-Line专属Logo，这才是特别版的标记。

这就好比普通版思域与红头标思域一个道理，普通版和性能版是有区别的，关于福克斯这样的设定，你明白了吗？

新车的侧面、尾部等整体的布局与现款没有太大的区别，不过还是在细节方面有调整，新车的细节设计更加细腻。

车身尺寸，根据官方透露的消息，三厢版的长宽高分别为 4664/1824/1467mm，两厢版的长宽高分别为 4401/1824/1470mm，不管是三厢版还是两厢版，两者的轴距均为2705mm。

内饰方面，其实也没什么好讲的，基本上和现在的车型一样，内饰颜色提供了纯黑、黑橙和黑红三种可选。能够让人感觉有科技感的地方，就是中控台配了一个大尺寸悬浮式中控屏。中控屏集中了娱乐、音乐、倒车影像等功能，实用性不差。

动力方面，新款福克斯带来的变化真不小，新车将换装1.5T四缸发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为243N·m，零百加速最快为7.9秒，传动系统，与之匹配6速自动变速箱。

另外，部分特别版车型的动力是否有重新调校？暂时未知，有消息后续会为大家跟进。还有大家关注的底盘也经过调校，相信操控方面会有更好的提升。

回顾一下福克斯，曾经它也是一款小钢炮车型，在中国市场有着非常庞大的用户群体，不过厂家不知道着了什么魔，要换成三缸发动机，导致销量一泻千里。现在知道悔改了，又换回了1.5T四缸发动机，那么，你会支持吗？

写到最后，1.5T四缸新款福克斯将在7月份上市，你期待吗？