现代菲斯塔2022款纯电动落地价(北京现代推出的菲斯塔纯电动)

就在日前,现代曾发表一辆名为 Prophecy 的纯电概念车,用来展示品牌最新设计语言。和之前复古、方正的 45 Concept 不同,Prophecy 拥有非常平滑、圆润的车身钣件,配上外扩前后轮拱与低矮车身,像极了一辆纯电动跑车。不过 Prophecy 并没有方向盘,而是用设置在驾驶座两侧的控制杆来操控车辆。

现代菲斯塔2022款纯电动落地价(北京现代推出的菲斯塔纯电动)(1)

更在更早之前,现代还找上奥迪并达成了一项专利交叉授权的协议,将携手开发氢燃料电池车款;这个合作关系,用意当然就是期望能借由双方合作,来扩大氢燃料电池车款的普及率,而箇中关键不外乎就是成本的降低,以及销售量的提升,也能看出,现代跨足新能源领域的野心与实践。

现代菲斯塔2022款纯电动落地价(北京现代推出的菲斯塔纯电动)(2)

这也让国内市场,亦成为现代发展新能源领域的一大方针,这让北京现代选在今日(3/10),不受疫情影响并线上发表了北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动,并给出17.38-19.88万元的诱人售价。

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从外观上来看,菲斯塔纯电动与燃油版有着明显区隔,毕竟少了汽油发动机,故大胆封闭式前格栅和H-LOGO中央充电口,匹配鲨鱼鳃式竖向日间行车灯,构成了菲斯塔纯电动充满攻击性的“鲨鱼”型前脸。整车维持了轿跑式设计,让风阻系数为0.27,侧面溜背造型,辅以“鲨鱼”型前脸设计,让这款电动车富有浓浓性能味。

当然,电动车必备的智能科技上,可能才是用户不亚于续航方面的重视,但从该车拥有的包括LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等在内的16项ADAS智能驾驶辅助系统,为同级车型最高水准主动安全配置。同时,配合13个行车传感器,形成全车360度无死角的安全保证,使驾驶员能够轻松应对驾驶、停车、倒车中的各种复杂交通场景;Home to car系统,可通过百度智能音箱、手机APP“小度HOME”等设备或软件,在家实现车灯、车窗开合等操作;抵御外界污染,菲斯塔纯电动自带防护“口罩”,智能空气净化系统等,已经属于前列之实力。

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最让人期待的性能方面,菲斯塔纯电动搭载的电动机,最大功率135kW,最大扭矩310N·m,已经接近主流2.0T水准,0-50km/h加速时间仅为3.5s,并在经过整车的优化设计,NEDC综合工况续航里程可达490km,并且能做到充电12分钟行驶100km。

该Power Electric体系,为三合一电驱系统,搭配宁德时代三元锂电池,能量密度为141.4Wh/kg,容量为56.5kWh,质量仅76.9kg,实现轻量化、集成度高、性能高、成本低等特点;异型电池系统,可搭载更高容量的电池,并消除整车地板抬升,以释放更多后排空间;充电机DC/DC变压器二合一设计,让充电场景更为多元方便。

而驾驶情境上,菲斯塔纯电动车型搭载了4种驾驶模式,除原有的经济(ECO)模式、舒适(Comfort)模式和运动(Sport)模式,还为电动车型额外增加了超经济(ECO )模式。

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至于车内,也在汽油版基础上进行升级,抢眼的BW电子档杆运用了全新的电子按键换挡采用战斗机曲面造型设计,曲面造型能够更好的贴合手掌,便于驾驶者快速实现“盲操作”,而北京现代全系车型搭载多硬度设计座椅,在长时间乘坐之后,无论是背部、腰部还是臀部,受力都比传统座椅更为均匀。

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写在文后:

如同文章开始所提及,北京现代对于新能源领域的布局已有时日,而且不仅仅局限在电动车,所以菲斯塔纯电动之后,肯定还会有更多值得令人期待之产品。而笔者得知,菲斯塔纯电动投产于北京现代重庆工厂。该工厂在技术上着眼于未来,采用国际先进的汽车制造设备和生产工艺,包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺,其中焊接自动化率、涂胶自动化率以及喷涂自动化率均达到100%。

同时,还拥有发动机工厂组成全自动化生产线和贯穿整个生产体系的“5个100%”理念,菲斯塔纯电动作为2020年北京现代上市的第一款产品,除了产品实力有目共赌,也诚意给予实在价格以及产品相关购车政策,在电动化更受用户接受的当下,或将在市场上拥有自己的一片领地。

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