养一台迈腾一年的费用(养一辆迈腾一个月需要多少钱)
迈腾和帕萨特属于姐妹车型,一个来自一汽大众,一个来自上汽大众,但其实这两款车的平台一样,在动力表现上也没有差别。近两年,迈腾的销量逐渐走高,成为了合资B级车“三剑客”中的第四位成员。很多“准车主”也很想知道养一辆迈腾一年大概要花多少钱,以自己的能力养不养得起。作为一名迈腾车主,我就以我自身为例给大家算算这笔账。
我买的是2020款大众迈腾330TSI领先型,裸车价18.49万,落地20万多点。当初选择这款车,就是因为喜欢大众这个品牌,觉得它保值率高。对比了帕萨特和迈腾,觉得迈腾的外观虽然中庸,但是看着比帕萨特年轻、运动。
而且这辆车的空间很宽敞,2.87米的轴距为这辆车带来了富裕的纵向空间,坐在后排座椅上,能非常轻松的翘起二郎腿,一家人一起出行,也非常轻松。虽然领先版车型属于2.0T发动机系列中的低功率车型,但它的最大马力也达到了186马力,拉动迈腾两吨重的车身,丝毫没有小马拉大车的感觉。
现在开车一年,整体的驾控表现还是让人比较满意的。油门响应很积极,而且车辆的转向系统很灵敏,基本可以做到指哪打哪。刹车反应也很迅速,轻点刹车就能感受到车辆在降速。好了,说完这辆车的具体表现之后,再来跟大家聊一聊这一年的养车支出吧。
开车最大的支出肯定就是油费了,我买车后,恰巧赶上了“油价疯涨”,每次去加油价格基本都比上一次涨了几毛钱。而且我是完全按照用车手册的推荐加的95号汽油,比加92号汽油还要贵不少。而因为这是我人生中第一辆车,开始对这辆车的操控也不是很熟悉,再加上2.0的发动机排量比较高,所以日常油耗偏高一点。
日常上下班赶上高峰期堵车,油耗能达到10升左右,高速的话油耗会稍微低一些。我一年行驶里程大约在12000到13,000公里左右,一年的油费大约要13000元,平均每个月油费就是1000元左右。
我也和车主群里的其他车主对比过,这个油费水平算是中等。如果是技术比较熟练的老司机,平时油耗能稍微低一点。不过即便这样,一年行驶里程超过1万公里,油费也不会低于1万元。
第2部分的费用来自于车险,第1年买车一般都会选择全险,除了交强险的950元之外,还有第三者责任险、车损险以及车上人员责任险等,保险费总共花费6300多元。如果一次买三年的车险,价格能稍微便宜一点。
第3部分来自于汽车保养的费用,新车第一次保养都是免费的,但后期每个1万公里或着12个月就要进行一次大保养,期间还要对车辆进行小保养。一次的小保养费用大约在300元,大保养的话费用大约在800元,一年下来光保养费也要接近2000元。
而且平时开车的过程中还可能会出现一些小意外,车漆被刮花或者钣金被撞后都需要进行修复。如果不是其他人的责任,这些维修的费用就要车主自己承担,这样的维修费也是一笔不小的开支。
汽车是人的“第2张名片”,车身脏了也会影响大家对车主的印象,所以每个月至少要去洗三次车。按照我们这里的洗车收费标准来算,普通的清洗一次收费30元,如果有对车辆进行全面清洗,一次收费要100元,一个月的洗车费也在100到200元之间。
违章罚款也是养车过程中不可避免会出现的情况,尤其是现在国内道路交通越来越复杂,很多路口都安装了电子警察,连一些分岔小路都安装了摄像头,一旦出现违停或者压线的行为,200元的罚款随之而来。开车一年多的时间里,没有被扣光12分,但是200元的罚款却交了不少。
人们常说:买车容易养车难。因为买车不是一个单向性的消费活动,只要交完购车款把车提回家就可以高枕无忧了。在日常用车的过程中,还需要给汽车加油、买保险,还要小心以免出现磕碰,不然就要花钱去维修。
如果日常用车比较在意的话,其实一个月2000元的养车成本就够了。但如果经常出现违章,一个月光罚款就有一两千的话,那养车成本就会大大增加。而且每个人的驾驶技术不同,在油耗方面也会有不同的体现,新手司机用车的油耗肯定要比老司机用车的油耗高。日常可能没有什么太大的感受,但等到月底算油费的时候,差距就比较明显了。
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