利辛火车站最新情况（利辛这3个老火车站）

关于速度的话题点燃了利辛人的激情

利辛人的高铁梦

多年期盼，终会将要实现

然而利辛的发展正一日千里速度

沉舟侧畔，千帆竞过

越来越多的事物被抛在脑后

我们不妨静下心来，到记忆的深处

去打捞那些日渐斑驳的记忆……

相信很少有人知道在利辛

还有这三个早已弃用的火车客运站

永兴集站位于利辛县永兴镇，是一个青阜线上的铁路车站（青阜铁路，东北起淮北市濉溪县青龙山站、西南至阜阳市阜阳站，全长152公里），位于利辛县永兴镇，隶属于上海铁路局淮北车务段管辖。

1972年开始办理客运业务，是四等站。1992年，青阜铁路电气化改造后，该站被撤销。

永兴站原售票大厅

东城集火车站位于利辛县王市镇东城集，距离永兴站约十公里，是一个青阜线上的铁路车站，隶属于上海铁路局淮北车务段管辖。1972年投入使用，办理客运业务，当时为四等站。

1992年，青阜铁路电气化改造后，该站被撤销。

曾经的站房如今成了村民的养殖场

西潘楼火车站是濉阜线上的铁路车站，位于利辛县西潘楼镇，1972年建成通车，客货兼营，隶属于上海铁路局淮北车务段管辖，为二等站。

1992年，青阜铁路电气化改造后，该火车站停止了客运业务，仅开展货运业务，对利辛县人民的出行及经济发展带来一定的影响。为此，利辛县委、县政府高度重视，主要领导多次赴上海铁路局沟通协调，请求恢复西潘楼火车站客运业务。截至目前，上海铁路局尚未答复。

利辛境内这三个已弃用的火车客运站（未含江集站）

很多年前

是很多利辛人背上行囊

梦想开始的地方

记忆深处，列车仍在轰鸣

他们的梦想

如今，已经实现了吧……

来源：亳州晚报