这几款新能源车相信你会满意的(续航里程秒杀对手)
说到梦想,很多人心里有很多,也太空泛,梦想或许是古埃尔公园,是米拉公寓等等......
对于米开朗基罗而言,梦想或许是西斯廷教堂上方的《创世纪》,对于现在人来说,梦想除了房子,还有的是什么?我想一定还有个选项就是有部车,一部或者更多属于自己不同阶段的车辆,在美国最好的成人礼就是一部车辆。
对于购买车辆,除了个人喜勿原因以外,还有资金预算。但是,没有人不希望拥有一部豪华车,可豪车如豪宅一样——贵,高溢价以及高使用成本让人望而止步!
不过,总有一些车,为了满足更多人对于豪华车品质的渴望,打破经济学定律,它们价格不贵,在质感上丝毫不差,甚至还要优秀于豪华车。例如红点今天为大家介绍的这款2017款秦EV300,就是如此!
秦系列的内饰是比亚迪非常成功的设计,环抱式的中控设计显得沉稳大气。软质包裹内饰极具豪华感,辅以黑色烤漆面板和银色装饰板的应用,档次感、质感凸显。捂住车标看,还以为坐进某豪华品牌的高级轿车。
此外,全液晶仪表盘不仅科技感十足,显示的信息也非常全面。而且更重要的是12.8英寸超大高清触控电容屏,不仅屏幕尺寸堪比iPad pro,屏幕精度(PPI)上在百万元以内的豪华车上都难重觅。
当然了,秦EV300豪华感的营造上可不只是出色的内饰设计,考究的做工,以及超大的显示屏就搞定了的。虽然以上三点确实给秦EV300的内饰加分不少,令其不输豪车。然而在许多看不见的地方,秦EV300同样给予了消费者超越豪华车的享受。
比如秦EV300搭载三项记忆联动(座椅、方向盘、外后视镜)系统、主副驾座椅通风加热功能,相当舒适便利。其DTS5.1音响系统,不仅全面向主流豪华车高配看齐,而且多达10个扬声器都带有外置的独立功放。要知道,连宝马5系这样的C级豪华车最多也只有9个扬声器。所以坐在秦EV300车内,无论身处何处,都能让前后排的乘客都享受到殿堂级的完美音效。
此外,秦EV300还搭载了PM2.5绿净系统,可实时监测车内外空气质量,能够迅速降低车内PM2.5值。在那些“烟雾缭绕”的大城市,这一功能是比女神的么么哒还要好的福利。
总之很难想象,对于秦EV300这样一款补贴后才十几万的国产新能源汽车,消费者得到的豪华级体验简直是不要不要的。不仅如此,秦EV300还是一款“好玩又好用”的纯电动车。
之所以说它好玩好用,是因为秦EV300拥有一大黑科技——遥控泊车功能!车市红点曾经有实际体验过这个功能,真的非常实用方便,而且操作起来十分容易,通过比亚迪配置的遥控钥匙,用前后键控制车轮前进和后退,左右键控制车轮左右转向。
这样的功能特别方便把车从狭小车位中开出,对于倒车不太熟练的新手司机们,这个功能简直就是神器。对了,同时它还是一大装逼利器,作为一辆大号的“遥控纯电动车”,相信已经被不少大孩儿们zuo翻天了吧!
高品质出行方式,检验豪华的又一标准
我们买豪华车,除了获得超越期待的工艺品质、更全面的舒适性配置以外,还应该有高品质的出行体验。
首先,说到出行最基本的动力方面,在新能源车的动力系统技术发展到如此先进的今天,如果还有人对其优势持怀疑态度,那就准备被比亚迪秦EV300的表现“打脸”吧!
百公里加速7.9秒,这一加速成绩已经堪比宝马3系2.0T排量的动力了。而且没有了汽缸做功,没有曲轴传动,也没有发动机的抖动,唯有纯电动车独有的动力静谧性,而再加上NVH方面,秦EV300引入了SIKA西卡空腔阻断技术(SIKA是宝马、奔驰等豪车品牌的长期合作伙伴),秦EV300的静音效果即使在传统豪华燃油车上也难以享受到的。
但是作为一款电动车,或许很多人还是会对纯电动车续航感到担忧。
好吧,别人家的电动车究竟如何我们搞不清楚,但是不要忘了,这是一辆比亚迪,是国内新能源技术最好和新能源汽车卖的最好的汽车品牌。自上市至2016年底,比亚迪秦、秦EV300累计销量近8万台,成为全国保有量最高的新能源车型。
从最具说明的数据来看,当许多电动车型还在将续航200公里作为标杆的时候,比亚迪秦EV300早已越过“2”,实现了真300公里续航的突破。
不过,话说是300公里,其实比亚迪秦EV300有点儿谦虚了。还记得在去年秦EV300举行的一次续航里程的试驾活动,车队从张北草原一路撒欢儿到北京城,全程270公里,抵达后在北京城内溜达了一圈儿,300公里后还余了不少电。
但是不管怎样,如果按照每日开车上下班往返总计50公里的里程需求来计算,比亚迪秦EV300充满一次电的续航能力,足够让普通车主开满一周五个工作日。SO!秦EV300算不算是个“持久侠”?
总之,作为一款纯电动汽车,这个续航能力简直太任性了。要知道,如今能够展现纯电动汽车灵魂所在的就是续航里程,它的数值大小直接决定了消费者使用起来到底爽不爽。
这就像小时候玩“雷速登”,玩的时候总是担心电池没电,于是南孚生产出了聚能环。尽管遥控汽车都十分依赖于“电”,但有“聚能环”的存在确实让我们过足了瘾。
到底秦EV300的“聚能环”是什么?除了使用了高容量高效率以及高安全的电池之外,还有就是离不开比亚迪先进的制动回馈系统。当车辆在制动、减速或下坡时,自动将整车的部分动能转化为电能进行储存,用户可根据需要设置回馈强度,有效平衡节能和能耗,使得电动车也能驾趣无限。
如果之前还嚷嚷着买特斯拉,买豪华车神马的,那么当你遇上秦EV300,估计就挪不动步了。而且在限购城市,想买豪华车还得摇号拼人品,但是想要一辆拥有豪车品质的纯电动秦EV300,那真是分分钟的事儿!
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