摩托车需要拆消音器吗（把摩托车的消音器拆掉）

如果把摩托车消音器拆掉，马力会不会变大先放在一边，您肯定违法了，已经属于非法改装了，而且这是一种极其自私、流氓行为的体现，不止扰民严重，也是真正摩友最讨厌的改装方式之一，因为这样的行为拉低了机车的形象，可以说也是在给广大摩友抹黑！

我们都知道原理，当发动机在做功后，紧接着就是排气冲程，排气是将气缸内的废气排出，由于此时废气是高温高压状态，由排气管直接排出，将是很大的噪音，消音器的作用此时就显现出来，简单的说，就是发动机排出的气流在消音器内，经过多孔的管子与隔板并反复的回绕后，噪音逐渐衰减，达到消音的目的，拆除消音器后，噪音污染则是巨大的！

那么，拆掉消音器会加大马力吗？还真会，我们看到大部分的摩托赛事用车，排气基本都是直排，拆掉消音器甚至整个排气，因为比赛对高转速区间使用最频繁，直排可以降低排气阻力，此情况下，拆除消音器的确是可以增加动力的，有排气加速更快，没排气极速更快！然而，我们看到街上拆掉消音器，甚至拆掉排气的，几乎没有一台是大排车型，反而大多数都是炸街的“鬼火”，此类车型本来转速就不高，拆除消音器只会降低排气回压，导致低扭损失，简单地说，改装之后动力反而降低了！属于损人不利己行为！

而真正的高端玩家，会进行高档的排气改装，这类配套改装，实现在车上安装电控系统，或者按照发动机转速，自动可调的排气管内部风门的，我们见过的排气，无论汽车还是摩托车，一部分人是单纯的追求好看霸气，或者低沉的声浪，改排气投非常多的钱，整套的改装，包括加大节气门、高流量进气、刷ECU进阶等等！