川崎z900rs有弯道abs吗（川崎摩托在北美召回Z900车型）

说到摩托车质量好，左右都离不开日系；曾几何时，日本制造在许多行业都是顶级质量的代名词，以精致、耐用、可靠性好而闻名全球。尤其是国内许多用户，言必称日系质量优秀，甚至会有一种盲目崇拜的现象。而最近这几年，日本制造算是问题频出，前有神户制钢造假，后有东芝造假；算是一波未平一波又起。这两年在国内问题频出的本田CRV机油问题，就让这款热销车型市场温度降了许多。

如今，作为日系摩托车四大品牌之一的川崎，和美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）共同宣布：在北美召回Z900 ABS版本车型；核心的原因在于：这个版本的车型在在生产加工的时候，出现纰漏，导致在ABS中残留下了铝屑，这会让车辆的ABS系统可能无故发生故障，导致车轮抱死；严重一些可能会出现重大事故。对于川崎而言，稍微好一些的是，在北美这款车型总共销售了不到500辆车，目前为止，还没有出现重大问题。目前这个召回仅限北美市场，全球其他区域市场并没有特别说明。所以，如果你骑的是川崎Z900 ABS 版还是要注意下这个问题

但这种召回，对于川崎而言，还是有非常大的伤害。毕竟，作为整个摩托车界质量排名前三的品牌，川崎这些年一向稳扎稳打。按理说，不应该出现这样的问题。Z900 作为川崎旗下主攻的街车系列，在市场上一向广受好评，双缸水冷的配置，性能上非常不错，而且动力输出随叫随到；无论是日常通勤骑行还是跑山压弯，都是一款非常不错的车型。在国内的保有量也不低，而且整个系列都可以说是在国内非常值得推荐，尤其像Z250，前些年都在摩友中间炒的火热。

但无论这款车性能如何，在车友中间如何受欢迎；对于这样存在问题的可能性，我们都要给予重视。毕竟，ABS这种制动方面的系统，对于安全行驶非常重要。试想一下如果在行驶途中无故抱死，那对于骑友来说，都是一个巨大的伤害。我们也希望川崎能够尽早对其他区域市场的同类车型做出说明和解释。

最后，随着这几年日系质量的滑坡，我们也要客观看待日本制造。从本田、丰田这些年全球的召回来看，日系车辆在设计和生产环节都存在着一些或多或少的问题。或许目前还能保持一定的领先，但如果长此以往下去，那这种用户的信任感很快会消耗殆尽，到那时候，对于整个日本制造的机车和汽车来说，才是最危险的时刻。

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作者：DQ