amx-13老款坦克 瑞士改装AMX13轻型坦克

瑞士曾经向法国购买了一些AMX 13轻型坦克,作为战后法国早期的装甲作品,这种坦克的各项性能指标确实不错,它们在瑞士军中的被称为Panzer 51,主要用来执行国土防守工作,利用优秀的机动性和火炮俯仰角度充当坦克歼击车防守外敌入侵。不过瑞士并非墨守成规,他们还对坦克进行了许多改装,尝试赋予一些其他功能。

amx-13老款坦克 瑞士改装AMX13轻型坦克(1)

其中一种改装被称为Leichter Panzer 51,这是一种自行式防空炮。与法国版本的双30自行高射炮不同,瑞士改装的使用了瑞士自研的火炮。

坦克底盘没怎么改动,原本的摇摆炮塔被取消,安装一座开放式的旋转战斗平台。主炮为2门瑞士在二战前研制的Flab Kan 38,火炮口径34毫米,该炮原本采用水冷套筒,用60发的弹带供弹,但在这里取消了水冷套筒,同时改为10发弹匣供弹。

amx-13老款坦克 瑞士改装AMX13轻型坦克(2)

这款自行高射炮的改装并不成功,虽然Flab Kan 38火炮的基本性能非常好,但在5、60年代,小口径高射炮在面对喷气式飞机时需要更为精确的射击,而这恰恰是Leichter Panzer 51的弱点,它没有先进的火控等设备,采用的仍然是二战期间那种目视战斗的方式。

当然这本身并不是设计师的错,因为在Leichter Panzer 51设计时相关技术还不成熟,甚至有不少的人认为喷气式飞机的出现会淘汰掉小口径高射炮,直到ZSU-23-4“石勒喀河”这类装备的出现,人们将雷达、火控计算机、高射炮等组合在一个平台上,小口径自行高射炮才在技术上取得巨大进步。

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除了高射炮,瑞士也打算在AMX 13原有的底盘上,通过重新设计常规炮塔研制一款新式的坦克,这就是Mowag Pirat ,在瑞士或许将它定位为坦克歼击车会更合适,因为它本来就是打算升级火力替代AMX 13执行反坦克任务的。

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MOWAG Pirat安装了一座和德国SP I.C轻型侦察坦克差不多的炮塔,90毫米口径的火炮也是同一个型号,不过因为炮塔被安装在车体后方,火炮正面的俯角不如同时期用HS 30装甲车改装的版本,但在一些测试照片中可以看到当炮塔转向后方时,火炮角度同样可以调得很低。

在后续的改进中,设计师重新设计了炮塔上的车长指挥塔和烟雾发射器的结构,炮塔装甲更加倾斜;另外还修改了通风设备和发动机排气设备,行走装置的托带轮等也简单调整了一下。

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MOWAG Pirat虽然计划被用作坦克歼击车,但是60年代的装甲武器技术发展已超出它的作战能力,在对付诸如豹一这类薄装甲坦克时还能发挥一些作用,在面对T-54/55这类对手时恐怕很难占到便宜。其实凭借AMX 13优秀的机动底盘,MOWAG Pirat应该也是一款不错的轻型坦克,奈何瑞士似乎不需要轻型坦克,军队更想要的是一种适合自己的坦克歼击车。

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