奔驰eqe即将上市(奔驰EQE来了车长4946mm内饰豪华)
近两年,自主车企在高端豪华汽车领域中,也有了不低的话语权,之所以能取得这样的成就,我觉得新能源车起到了比较关键的作用,比如高合HiPhi X多次成为售价超50万元的豪华新能源车市场销量榜首,售价超30万元的理想ONE,则以稳定的月销量稳居中大型SUV市场销冠之位等,的确功不可没。值得一提的是,高合HiPhi X与理想ONE还有不小的共性:二者均是各自品牌旗下的首款车型,同时又是旗下品牌在售的独苗苗。但是要想长久不衰地屹立在汽车市场中,单凭一款车型,我觉得还是有不小的难度。而且,从高合汽车即将推出的高合HiPhi Z,理想汽车即将上市的理想L9来看,它们也在抓紧丰富旗下产品线。
在新能源车市场中,论产品线的丰富度,我觉得比亚迪肯定能跻身前列,毕竟继王朝系列之后,又迎来了主打新能源市场的海洋车系,而地位与理想汽车不相上下的小鹏汽车、蔚来汽车,旗下车型虽然不如比亚迪多,却也实打实布下多款车型,并共同发力。让我比较惊讶的是,在传统车企地位稳固的奔驰,会继奔驰EQA、EQB等新能源车之后,预计在今年推出8款新能源产品,比如全新EQS SUV、 全新EQE等车型,也就是说,奔驰有望成为豪华汽车市场中,电动产品线最丰富的豪华品牌。目前,奔驰EQE已经在海外正式亮相, 且未来也会以国产的方式引进国内市场,身为奔驰全新的C级轿车,它又会拥有怎样的表现呢?
从新车已知的产品信息中,可以得知奔驰EQE的外观延续了EQS的风格,再加上又辅以AMG套件,使得该车在保留豪华因子的同时也加强了运动元素。像前脸部分,犀利的大灯与中间大尺寸的黑色亮板融为一体,亮板内部搭载了奔驰车标,还有密集式设计的银色三叉星。下方的前保险杠两端,搭载不规则的进气装饰口,扁平的黑色下格栅表层,还分别搭载贯穿式的细长银色装饰条,这样的设计倒也使得车头更显低趴感。
从侧面看新车,可能是没有发动机的缘故,发动机舱也没有设计得很修长,A柱的坡度还是比较缓和,结合溜背式的车顶,呈现出比较优雅的气质。车门处的把手采用隐藏式设计,车身表层凸起部分,又与前轮眉、后翼子板融为一体,使得4946mm的车长更显修长。另外,前后还能看到20英寸的五星低风阻轮毂,整体辨识度也不弱。车尾保留了小鸭尾,贯穿式的尾灯紧贴车身,大尺寸的后保险杠两端,还能看到竖向设计的散热装饰口,底部则配备尺寸不小的钢琴烤漆黑色护板,确实提高了整车的运动气息。
新车的中控台采用T字造型,具体设计又结合不同型号进行了区分,像奔驰EQE 500的中控设计靠近EQS级,而EQE 350 车型则与燃油版S级的中控台设计相似。可以看到,EQE 500的三幅式方向盘尺寸似乎会大一些,中控台正前方镶有三块大屏幕,两端还配备涡轮造型的银色圆形空调出风口,整体豪华气息并不弱,科技氛围也比较浓厚。而EQE 350 车型配备多功能三幅式平底方向盘,前端的大尺寸液晶仪表屏悬浮在中控台处,竖向摆放的液晶中控屏背靠中控台,并与变速箱操控台相连接,周围还采用黑色亮板装饰,中控台正前方还搭载高级灰的面板,相比较EQE 500车型的设计来看,EQE 350 车型的科技氛围虽然会淡薄不少,但提高了不少年轻气息,属于各有千秋。
新车的动力信息并不齐全,但已经可以看到EQE 500带来400多马力的最大功率,WLTP工况最大续航里程可达590km。说实话,对于奔驰EQE外观、内饰、科技、还有性能部分的实力,都还不错。但不足600km的最大续航,相比较同级别诸多续航为700km的纯电轿车,奔驰EQE 500的续航显然略有不足,但若仅作为家用车,倒可以满足日常出行。你们觉得奔驰EQE 500的表现如何呢?
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