重庆市郊铁路规划（重庆在建城轨快线）

3月8日，上游新闻记者从重庆交通开投集团获悉，由重庆市铁路集团承建的城轨快线15号线一期、15号线二期、27号线和市域（郊）铁路江跳线、璧铜线、渝合线一期以及关坝铁路专用线等7个项目建设正如火如荼开展，各个项目也都带来了最新的进展情况，一起来了解一下！

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城轨快线15号线一期：

全面进入主体工程施工阶段

15号线一期走向示意图

城轨快线15号线一期工程全长约38.7km，起于九曲河东站，终于两江影视城站，设车站14座（九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站）。

15号线九曲河东站明槽段施工通道

截至目前，15号线一期全线工点35个，各标段已全面进入主体工程施工阶段，首台复合式TBM完成下线始发，铜锣山隧道等节点控制性工程正常推进。

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城轨快线15号线二期：

7个工点建设已进场

15号线二期走向示意图

15号线二期工程全长约32.8km，西起曾家站，东至九曲河东站（不含），设车站11座（曾家站、大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、张家湾站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站）。

15号线二期中梁山隧道施工现场

截至目前，15号线二期已进场工点7个（曾家站、大学城南站、中梁山隧道进口排水兼施工通道、廖家溪大桥东、西桥头、礼学路站、欢乐谷站施工通道）。正加快开展临建和交通导改等各项工作，中梁山隧道进口施工通道，廖家溪大桥和欢乐谷施工通道正在抓紧施工。

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城轨快线27号线：

三大节点控制性工程已全部进场开工

27号线走向示意图

城轨快线27号线全长约51.9km，西起璧山站，东至重庆东站，设14个车站［璧山站（代建）、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站（代建）、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站（代建）]，设璧山停车场1座、重庆东车辆段1座、3座主变电所。

27号线铜锣山隧道施工现场

截至目前，27号线已进场开工建设17个（璧虎高架区间、缙云山隧道进口、大学城南站、寨山坪站、中梁山隧道进口、磁器口站换乘大厅、磁器站施工通道、磁沙区间施工通道、沙坪坝站施工通道、石桥铺站施工通道、大坪西站施工通道、后堡站施工通道、南坪站施工通道、铜锣山隧道1#施工通道、铜锣山隧道2#施工通道、铜锣山隧道2#风井、广福大道站），全线三大节点控制性工程缙云山隧道、中梁山隧道、铜锣山隧道已全部进场开工建设，11个土建标段项目驻地已全部建成投入使用。

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市郊铁路江跳线

江津区境内车辆已上线联调联试

江跳线走向示意图

市郊铁路江跳线全长约28公里，起于轨道交通5号线跳磴站，终点为江津圣泉寺站，全线共设车站6座（石林寺站，九龙园站，双福站，享堂站，江津高铁站，圣泉寺站），设双福车辆段一座。

江跳线九龙园站施工现场 雷键 摄

截至目前，全线土建工程基本完成。1月完成全线“长轨通”，3月5日实现全线“电通”，正加快验收移交工作。已完成车辆组装15列，持续推进车辆验收调试工作；江津区境内车辆已上线进入联调联试，正加快全线装饰装修和安装调试工作。

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市郊铁路璧铜线：

全面开展区间桥梁施工建设

璧铜线走向示意图

璧铜线全长约37.4公里，设车站9座（璧山站、黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站、铜梁西站）。

璧铜线云雾山隧道施工现场

截至目前，铜梁站桩基完成100%，正加快承台、墩柱施工；已全面开展区间桥梁施工建设，土建工程完成93％。璧铜线8个施工分部均已进场，其中桥梁工程累计完成335根桩基，累计完成承台31座，累计完成墩柱浇筑24座，累计浇筑箱梁2片。云雾山隧道正洞上台阶累计进尺954m，二衬累计进尺312m，斜井累计进尺533.9m。

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市郊铁路渝合线一期：

土建工程累计完成85%

渝合线一期走向示意图

渝合线一期工程全长约8公里，其中改襄渝左线约6公里，磨心坡北场约2公里。

渝合线一期双土地大桥施工现场

截至目前，项目土建工程累计完成85%，正加快桥梁上部结构和路基施工，基本完成既有线施工手续办理。

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关坝铁路专用线：

加快扶坝车站和翻车机基坑施工

关坝铁路专用线全长约13.4公里，设2个车站（赶水北接轨站、扶坝车站）。

关坝铁路专用线扶坝车站施工现场

截至目前，项目线下土建工程除扶坝车站外已基本完成，正在加快扶坝车站和翻车机基坑施工。轨道工程完成物资采购，四电工程正在开展物资设备招标。

来源：上游新闻记者 王梓涵

图片除署名外，均由重庆交通开投集团提供

来源： 重庆晨报

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