油改气为什么越来越少人用（油改气红极一时）

随着买车人越来越多，汽车也成了我们生活必不可少的交通工具，但是油价持续上涨，让很多司机朋友压力有点缓不过来，但是现在很多的出租车为了避免油价对自己经济产生的影响都会去改成加气的，大部分人都说加天然气比汽油划算的很多，而且价格还很便宜。于是很多车主就产生了一个疑问，加气那么便宜为什么还是有那么车还是会选择加油的呢？

首先一点不可否认的是天然气的价格要比汽油便宜的很多，但是如果我们私家车去进行改装的话首先一点会产生一笔不小的费用，这样一来我们改装的费用算下来，如果不经常跑路的话是便宜不了多少的，为什么说出租车改装反而会省钱呢？因为出租车一个月累计跑的公里数，基本上都是私家车半年左右的公里数了，这个没有什么可比性的。如果改天然气发动机水温要达到80度才能改成天然气，低于这个温度的汽车是不能改的，首先一点改气的车会出现动力不足的情况，如果说在动力方面加油的车远远超越加气的，如果是在山里的话，加气的还有爬不上去的可能性。对于冬天来说的话由于气温比较低，加气的车相对来说打火会比加油的困难，因为气温较低天然气燃点不够。

如果加油车改装加气的，它是属于改装车，每两年就要审查一次，相对来说也不是很方便。而且经常跑外地，加气也会出现困难，它不像加油站什么地方都有，很多车主改完之后都说找个加气站实在是太难了。很多的出租车和公交车都是使用的天然气，天然气出现气短缺的情况下，在出租车需要加气的情况会出现一种排场龙的现象发生，在这种情况下出租车和公交车都会比较耽误时间，而私家车也不会为了加气去拍长龙。

那么私家车改成加气到底有没有好处呢，可以说弊大于利，首先一点可以起到省钱的作用，但是这个还是在经常跑的情况下。如果不经常跑只是上下班代步完全没有去改，加气的车在动力方面也远远不及加油的车，而且加气灌也是比较重的，车辆的晃动会让减震受损。如果偶尔想出去玩，加气的车想爬坡也会现在相当吃力。另外，随着新能源技术的发展，更加节能而且环保的车辆也都会陆续被推出，所以很多司机也不必花大心思在将汽车油改气上面了。​