半挂车两轴和三轴的轮胎咋区别（不同的半挂车该用什么轮胎）

轮胎作为半挂车的鞋子，发挥着至关重要的作用，俗话说鞋合不合适只有脚知道，那么什么样的半挂车配什么样的轮胎，你知道吗？

首先轮胎有钢丝胎和真空胎之分，这两种又细分多种型号，不同型号又分别适应不同车型。

其中目前市场上最多见的是11.00R20钢丝胎和12.00R22.5真空胎，应用广泛在花篮，标车，侧翻自卸及各类危化品车辆种居多，其中长途路况良好的多配12.00R22.5真空胎，花纹以3道或4道顺纹居多。

路况差，短途的可配11.00R20钢丝胎或12.00R22.5块花系列的真空胎也可以，目前满足上户公告的以12R22.5，12层真空胎居多，但实际应用以16层，18真空胎居多，众所周知轮胎层级约高，耐用系数就越高，从而安全系数也越大。

但车管部门为了从源头治理超载，在上户时强制规定部分车型必须安装12层级的轮胎，但是有些地区上户时目前外检时也不太留意此项，如果选装了其他等级的轮胎去上户，这就要看运气了。

12.00R20钢丝胎目前公告已取消，以前以大载百吨王中应用广泛，现在挂车出厂时几乎不选配了。

825-16真空胎/820-R20钢丝胎轮胎一般应用在低平板，三线六轴，其中在13.75米平板半挂车上也居多，该轮胎直径小，承载面低，目前层级以16层居多。

385系列大单胎，专为轻量化而生，多数匹配铝合金轮圈，最近在骨架上开始广泛应用。

235/75R17.5-16PR和317/70R22.5，在标准轿运半挂车和中支轴轿运车上应用广泛，公告上户时层级一般以16层居多。

后期选购轮胎时应注意轮胎上的出厂时间，更换轮胎时同一车轴上应装同一品牌，规格，层级，花纹的轮胎，不可混用。

使用时尽量避免长时间超负荷使用，及时检查轮胎磨损和胎压，否则轮胎的使用寿命会减少20%-50%。

针对轮胎行驶的安全问题，长时间行驶，或路况不好，频繁刹车，会使轮胎快速发热，需要安装淋水器及时给轮胎淋水降温，预防胎压过高导致爆胎，危及行驶安全。

其实关于此问题，目前国内外已有车辆开始安装胎压监测报警系统，可根据在轮胎中安装的压力传感器，及时发出信号，通过充放气装置控制轮胎气压，使其始终维持在安全胎压。

轮胎作为半挂车中的至关重要的一部分，关乎车辆行驶安全，尤其是近期夏天到了，天气炎热，也是轮胎出现的问题高发期，所以卡友们应格外留意。

定期检查轮胎的花纹磨损程度，合理更换位置，及时更换隐患轮胎，避免不必要的损失，在这也愿所有卡友们平安行天下。

本文卡家号作者：铁牛说车

关注卡车之家，网聚卡车人的力量

有任何问题，欢迎私信我们