武汉像海边的地方（武汉郊区有座像海一样的湖）

武汉是一座特色的“江城”，其两江分三镇的地理格局造就了独特的生活面貌，城区里的水系发达，湖泊数量众多，即便到了郊区，湖泊和水库的分布也非常广泛。像在远城区黄陂木兰乡区域里就有一座像海一样的湖泊，它的面积广阔，水域绵延，处于群山环绕里，又持续接驳着附近十几个景点和数不清村舍，有几个地方甚至设有专门的轮渡和汽渡，供居民出行。游览一趟木兰湖，既有山高水远，又有世外桃源，景色深邃且大气，让人流连忘返。

由于地处远城区郊外，前往木兰湖，最好的交通方式只能是自驾。从武汉市区出发，首先在汉口上岱黄高速，到达黄陂城区，之后再在黄陂转盘处走木兰大道，之后就是漫长的穿越木兰大道的行程。沿木兰大道一直往北，要走到长轩岭街道长塔公路处东转，之后再沿着公路走到木兰大道的终点处就是木兰湖和木兰湖景区了。相对来说，这条线路很直观，且淡季自驾往返的路况很好，到达木兰湖后，相关的衣食住行也方便，几乎是完美的自驾目的地。

不过，在到达木兰湖后，发现目的地的景致，完全与城市里不一样。首先是环境静谧，那是一种发自内心深处的静，没有任何打扰，虽然也有马路街道，可布局和建筑，总觉得是被周围的森林完全阻挡。高大的行道树很常见，灌木丛郁郁葱葱，目视远方，山林近在咫尺，而天空和树林的分界线，渐变的蓝色和绿色何其自然，偶尔即便有一两只鸟飞过，也会闪出清脆的叫声。盛夏时节，光照强烈，树荫下的路面，水畔的灌木丛，阳光闪烁着碎影，如梦幻一般。

走过木兰湖的牌匾，路过花木兰的雕塑，这一切的人文建筑和雕塑，烘托着深沉的底蕴。在转盘处向南走，很快就能看到木兰湖的水面，它在不远处的山林间，也在山林的尽头。水域表面平整，烘托出巨大的蔚蓝，有种海一样的景致，不过，向南北两侧瞅几眼，看到的又是绿色的树林，湖岸突兀转弯，湖湾深入浅出，蜿蜒的状态显得有些神秘。只有不远处的乡村屋舍，建筑非常直白，也因为它们的存在，使得这些山林即便远隔城市六七十公里，还是有生活的氛围。

走到木兰湖边，也能看到一些标志性的老建筑。比如湖畔的类似地标一样的几座临水阁楼，分为水榭和亭台，还有沿廊，主楼甚至建到了八九层的高度，鹤立群山水岸边，相当霸气。这些阁楼的样式很古朴，尤其装饰，用了白色和红色点缀，十分雅致，与绿树和水面点缀在一起，倒也有几分水墨画的意境。不过，这些建筑都是仿制的，并非原生态的古建筑，虽然烘托出的画面相似，但韵味总觉得不够，当作随拍的画面，也不失为一个留念。

再向前走去，能够看到其他临水建设的建筑，也有相互聚集在一起的景点。像湖岸南边的梦里水乡，还有东北角的山庄，无不是在树林和水域周边建成的，它们的存在，算是锦上添花。游客顺着马路，或者骑行，或者步行，总觉得一步就能抵达，而身后的风景画卷，已经随风飘扬。看着碧水晴天，看着近处水岸边停泊的小船，即便是在盛夏时节也能瞅出几分春天的氛围感。至于游客，早就跟随景区的小路隐身在一片盛大的绿幕里。

木兰湖的规模非常大，尤其是水域面积和库容量两个参数，几乎独占鳌头，这就使得湖边的生活环境变得不同。对多数外人而言，最明显的是轮渡和汽渡，东西跨过湖区，往返生活游玩，陆上路网绕行太过夸张，桥梁建设更不现实，轮渡这个算是特色。身临其境到轮渡上，坐船穿越湖区，那种一碧千里的感觉，与海平面的观感类似，但更加温和与平静，并且山林的景色也是独一无二。

说是木兰湖，其实，它也是一座名副其实的超大水库，建设于上世纪六十年代，花了整整6年时间。因为水库的建成，为附近的原住居民带来巨大的生活改善，尤其是建立风景区后，整个库区的面貌焕然一新。木兰湖的概念，相对于水库自然更加巧妙，特别是与整个黄陂木兰系景点连成一体，生态大区促成。在木兰湖边观海看山，只觉得景色连绵不绝，游人孑然一身，化作缥缈的“天地一沙鸥”。