大众途昂x330深度测评（济宁男子花31万买上汽大众途昂X330新车）

齐鲁网·闪电新闻12月25日讯 最近，济宁的李先生花了31万刚买的一部新车，开了几天就发现不对劲儿，新车的车轱辘竟然不是圆的。

31万买新车 车轮“不是圆的”

济宁的李先生上个月花31万买了一台上汽大众途昂X330汽车，提车之后刚跑了几公里，他就发现存在车身抖动的问题。

“车开到40公里每小时的时候，发现车身明显抖动，我感觉这个事不太正常，马上给销售顾问发了信息，他回复说新车可能没出磨合期，让我开两天再试试。”李先生说，自己打消了疑虑开车上路。几天后，他还是觉得不对劲。

李先生告诉记者：“过了三天我就把车开到了4S店，让他们做检测，经过检测，4条轮胎包括轮毂全部是失圆的，也就是说不是纯圆形，类似于椭圆形，这样造成了车辆抖动。”

经过沟通，4S店给李先生的车更换了4条新的轮胎。然而，李先生说，车身抖动的问题并没有彻底解决。“走到高架桥上，开到70公里每小时的时候，发现车身依然在抖，虽然抖动已经不像原来那么厉害了，但是依然在抖。”

换了新轮胎 抖动问题解决了吗？

为了验证李先生的说法，记者也坐上车体验了一把。当车辆以70公里每小时的速度行驶在平坦道路时，记者确实能感觉到车身存在轻微抖动，不过，这种抖动是正常的行驶抖动，还是故障抖动，并不好判断。

李先生说，他后来又去4S店里找到工作人员，把轮胎放到平衡机上做平衡，转动的时候发现轮胎依然是跳动的。

据了解，车轮动平衡机是检测车轮动平衡和重心是否偏移的一种设备。将车轮支上平衡仪，轮轴调至水平。当车轮旋转时，车轮大的变形，也能通过目测发现。

李先生给记者展示了测试时的视频：“你看这个上顶点和盖子交接的地方，跳动很明显，一闪一闪。他们就告诉我这样闪是正常的。”

李先生觉得，轮胎在平衡机上有不规则跳动，就说明刚换过轮胎的车轮仍然存在问题。对此，记者和李先生一起来到了4S店进行咨询。

“最开始行驶当中，跑起来抖动，很明显是轮胎有问题，我们为客户更换了4条新轮胎，原车的轮胎已经寄回厂家了。”对于之前的车身抖动，济宁交运汽车上汽大众4S店服务经理王先生承认是车胎质量问题。并表示更换了4条新轮胎之后，车主看到的跳动是人的视觉原因，形成了一种视觉误差。

车主李先生坚持说，这车开起来，还是哆嗦，不对劲。“虽然我不是太专业，但是我觉得有两种可能性，第一换的4条新轮胎仍然存在问题，第二轮毂本身就有问题，他们并没有进行更换，导致换了轮胎仍然抖动。”

关于车辆抖动是否正常，车轮又是不是有问题。李先生和4S店存在不同观点。为了证实自己的话，4S店工作人员把李先生的轮胎拆下，重新装上车轮动平衡机进行测试，并与店内正常使用的轮胎进行对比。

现场对比过之后，王经理说：“视觉上和我们这个是一样的，因为轮胎会沾一些灰尘，在转速起来以后，可能会形成视觉误差。但是误差是很轻微的，说明不了任何问题。”

专家：建议换上试驾车轮胎 再体验

那么，通过车轮动平衡机这种对比实验能解决李先生心中的疑问吗？记者也咨询了山东省汽车维修首席技师赵林。赵林表示，车辆行驶中正常情况下也会有一定程度的震动。如果车主实在感觉震动幅度偏大，可以从轮胎、钢圈、减震等多方面查找原因。

赵林说：“对于车辆行驶的不稳定性，有的时候是有轮胎方面的问题，有些是悬挂减震都有可能，像这位车主视频中看到的轮胎跳动，一方面可能轮胎质量性的问题存在，另一方面要关注轮胎上面的钢圈，它的中心轴或者钢圈本身变形，也会有上下垂直角度以及左右水平角度跳动量。”

赵林建议，4S店可以把试驾车的轮胎全部调换到王先生的车上，让车主再实际体验一下。“对于轮胎也是提醒大家，日常可能会产生由于冲击地面时间长，或者总是压在地上缺气状态下轮胎变形，也会产生跳动现象，这种跳动往往在车速40-50公里每小时中高速转换的过程中，加速的时候产生跳动比较明显，甚至带来方向盘摆动，也提醒大家通过一些现象和自己的使用来注意这个问题。”

编后：毕竟是花几十万买的新车，车主的心情可以理解。但抖动是否在正常范围内，其他方面有没有问题，还是希望4s店配合车主多进行一些检测。实在存在争议，双方也可以找第三方鉴定机构进行鉴定。