丰田亚洲龙对比凯美瑞（面对丰田的当家花旦）

在消费需求多元化的刺激下，厂家的产品多元化也是越来越高了。这也是为什么近几年来双车战略在市场上非常火热的原因，在同一细分市场拥有两款类似的车型，这两款车型在价格、配置方面进行互补，最大限度的满足市场需要，个中翘楚就是大众、本田、丰田等品牌。

但是消费者的需求是不断改变，不断进步的，单纯的双车战略已经不够了，所以越来越多的车企对双车战略进行了延伸，打造不同设计、不同定位但平台相同的、售价接近的车型，来适应消费者的需求，大家比较熟知的案例就是丰田的亚洲龙和凯美瑞，很多朋友在面对这两款车的时候都会纠结，那么对于本田这两款当家花旦，要如何选择呢？

从风格上来说，虽然两者都基于TNGA架构诞生，但两者设计语言是不一样的，所以亚洲龙和凯美瑞的风格取向也是完全不一样的。亚洲龙的外观明显的比较夸张，夸张的进气格栅、夸张的分段式腰线以及接近5米的车身显得特别修长，有点雷克萨斯ES那样的修长。而凯美瑞的设计语言则更要激进一些，机舱盖线条感十足，进气格栅焕然一新，狭长锐利的前脸灯组造型，让整个前脸看起来愈发具有侵略性。所以在外观方面，偏爱稳重内敛谦谦公子的可以选择亚洲龙；偏爱运动阳光潇洒帅气的可以选择凯美瑞。

在车身尺寸和空间方面，亚洲龙长宽高分别为4975mm\1850mm\1450mm，轴距为2870mm；亚洲龙长宽高分别为4975mm\1850mm\1450mm，轴距为2870mm。虽然数据上看起来亚洲龙比凯美瑞多90mm，但别忘了亚洲龙前脸下保险杠部分有延伸，所以多出的这90mm就有点水了。内部空间两者到没有太大的差异，但亚洲龙的坐垫距离地面的高度较高，但整体造型比较低矮，所以头部空间不会太大，身高较高的消费者坐进去可能就有点憋屈了。

另一个就是舒适性的区别了，理论上来说两者的区别应该不大的，主要是因为亚洲龙和凯美瑞的底盘几乎是一模一样的，而且是同平台打造，这就使得两款车不仅底盘布局一样，连材质都差不多，悬架材质都是全钢，底盘和护板也都是树脂。不过根据多位车主反映，亚洲龙的舒适性要略微强于凯美瑞，所以如果对舒适性要求很高的话，可以选择亚洲龙。

最后就是配置的不同，如果对配置要求更高，那可以选择凯美瑞，毕竟亚洲龙的配置只有顶配车型跟凯美瑞接近，其他层次的配置都还是有一段差距，以亚洲龙2.5L双引擎豪华版和凯美瑞2.5L混动豪华版为例，虽然两款配置售价相同，但凯美瑞比亚洲龙多了前后雷达，全景天窗、主动开闭进气格栅、GPS导航、感应雨刷、手机互联、主动式胎压监测等等。由此可见，在配置方面，同价格的凯美瑞更有优势。

写在最后：

结合这些，我们就可以知道，如果是个人或者家用为主，凯美瑞更好，好在配置；如果用于商务，亚洲龙更好，尤其是在乘坐舒适性这一块。凯美瑞用车身尺寸换来了更多的配置与电池保质期，两者中凯美瑞更实用。从预算的角度考虑，混动入门版的凯美瑞配置更丰富；如果不差预算，大手一挥就可以选择混动顶级的话，亚洲龙更高级。