济南江淮骏铃v5轻卡报价（实拍江淮骏铃V5海鲜运输轻卡）

在生鲜运输中，对于货物鲜活是最为关键，在市面中主要运输的方式大致分为两种干法运输和湿法运输，干法运输主要是对于螃蟹鱼虾之类，进行脱水冰温，到达目的地后在放入水中，使其重新苏醒过来。

而湿法运输就是对于鱼类带水运输，而带水运输更加注重氧气的供给，当然运价成本高于干法运输。而在湿法运输中最为常见的就是供氧机打氧的方式。

无论是采用干法还是湿法都要注重于时效性，物品的鲜活。不仅是考虑到自己的盈利，更要保证客户货物及时的需求，达成这些的基础需要的是一架稳定可靠的车辆以及供氧设施的完善。

车主是一名连锁超市生鲜运输员，也算是承包性质。“一个萝卜一个坑”，运输至其中一家就要及时奔赴下一家，这其中的运输基础就更为重要，而货物上车就要背负全部的责任。对于客户负责也是对自己的要求。

江淮骏铃V系列定义在物流配货及城市配送，加上江淮车企质量的可观，新颖的全新设计，等于用户购车方面首选之一。

在这台骏铃V5身上驾驶室也是采用最新目前最新的设计—鸟笼式框架结构，运用高强度钢材质，提升车身强度以及刚度，最好的保护驾驶员的人身安全。 别小看这一点的提升，真正派上用场的时候会挽救生命的。

江淮骏铃的驾驶室高于传统轻卡 前挡玻璃偏向于上方，同时也优化了A柱面积，扩大了视野范围，在下方JAC和骏铃的标识都拥有充足的空间作为衬托，品牌辨识度比较高。

这是其中之一，16颗LED组成的鹰眼式转向灯也是辨识骏铃品牌的方式。同时还延长到车身侧面部分，也及时让侧方行车知道行车意图

驾驶室视野偏高，车主就装备了侧面镜并没有选择前照镜，对于在狭窄路段行驶，操控并不会充分。相信大家也看出来动画贴纸的作用了：“遮盖伤疤”。后视镜整体还是与往常相同上下分体式大曲面后视镜。

中网采用多幅镀珞件设计黑底衬托与大灯相互呼应。在城市中行驶透镜作用并不会发挥出很好的效果。所以并没选装透镜设施。

前脸整体看过去更加人性化，“转向灯对应眉毛，大灯为眼神，雾灯似酒窝，发挥出一股勇士的气息感”。

驾驶室高大，需要配合好A柱扶手，加上一级踏板更好的方便进入车内，内饰以黑灰色系为主，银色条幅点缀，呈仰状形态，增加操控使用感受。

驾驶室布局使用1 2，平时搭载一名搬运工多余的空间也是合理的运用，用来存放票据等等工作资料。并不是没有很好的储物空间其实不然在骏铃的驾驶室内，储物空间是非常富裕的。

从仪表台说起，副驾驶上下两层平台空间，中控的开放式储物格，中央扶手水杯架，车门储物槽等等。完全足够用来存放随车用品。对于骏铃也是最大化的利用了空间。

坐入主驾驶映入眼帘的是全新的五环组合仪表，红蓝的配合表达了新颖，读数准确。行车状况的通知归入于显示屏，居中中心点，及时了多功能了解行车状况。多功能方向盘是表达自身向轿车化靠近的方式之一，更加人性化。

大灯调节按钮在于左下方和右下方雾灯开关相互对称，货车都会加装设施，自然骏铃也留下了多余的空白按键，避免打孔的尴尬。

中控台的设计就显得偏向于实用性，鲜红的双闪标志在黑底的衬托下格外醒目。旋钮式AC面板，依旧还是适合行车路途的盲操作。空调出风口多了条幅装饰，多了份流线感。

对于运货需求大部分都会考虑到排半的驾驶室，在于午休时间可以得到很好的放松。在卧铺的周围没有窗帘的配备，缺少一点隐私作用。后期也是可以采用玻璃膜来填补这个空缺。

对于如何进行湿法式运输，大家应该一目了然，在城市短途运输这样的方式是最为常见的一种。水桶配合打氧机进行增氧，保持鱼类新鲜，同时还会延生出一条通往驾驶室的增氧管，实时监控增氧效果。

对于打氧机的运作是由拖拉机头发电设施进行带动。没有运用拖拉机头，没有独立电源，靠发动机的力量是完成不了运输要求的。其次不是简单拥有了打氧机，就可以完成运输要求的，还需要鱼类适合的温度。

在炎热的夏天货箱内的温度是闷热的，水的温度上升，也会造成鱼类的死亡。如何保持恒温，最简单的就是使用空调。空调的运行呢，汽车空调嘛，不，还是借助拖拉机的力量

空调冷凝器没有适合的安装位置，只能移动到车厢上方，优点是散热更好了，不好的一面是接触面积增大，遇到磕碰容易损坏。

保持鱼类的鲜活大致条件如此，保鲜程度是够了，那对于海水的腐蚀性防护，车主也是花了大代价做准备的。

车厢定做304不锈钢材质。一步到位直接解决后续车厢生锈烦恼。假设后期更换车辆，直接移动车厢，就可以上路出发。所以304不锈钢不仅是防锈性能好，而且使用寿命长。

发动机选用4DA1，在行业内是由购买五十铃生产线自主生产的发动机，这款发动机在五十铃的基础下，性能稳定，高效节能。符合日常工作条件。最大马力可达120匹，排量为2.771L，在1800-2200RPM时可爆发扭矩最大为285N.m，符合国五排放。

与之匹配的是LC5T28变速箱，成熟的动力链搭配保证了车辆的出勤率。对于这样的参数，在日常工作中动力响应绰绰有余。

后桥是4T的整体桥，速比为5.571，配合板簧悬架3/9 7，可以达到2875KG的承载能力，对于制动系统并没有配备断气刹，而是使用传统手刹来实现平时的驻车，当然对于断气刹来说效果要弱一些。这就导致平时隔断时间就要进行调整手刹，避免溜车的现象发生。

在车身右侧防护杆并没有使用不锈钢结构，节约成本，用角铁也能符合日常的防护。尿素泵，和电瓶，空气滤芯和防护杆间隔较大，也不会担心平时的剐蹭出现破损的现象，对于使用加装高功率电器，在电瓶中必须加装总断电装置。避免漏电状况的发生，增加电瓶使用寿命。

对于油箱的轻量化，使用到高强度塑料，100升的容量对于短途使用是完全充足的。

像海鲜行业的运输，并不是平时开车到点就行的，还要当半个搬运工的职责，搬运工并不会在意你是否着急需要奔赴下一个地点。自己是需要行动的。毕竟多个人多份效率。这只是其中一点，还要去见凌晨三四点的早晨，保证自己车辆的正常行驶等等。所以：货运行业并不都是看过去风光，运运货，哎，钱就到手了。（文/卡家号：Eason）