建业第二阶段赛程（建业上岸谁会是下一个）

2022年3月，华夏幸福成功引河北新空港发展、长城资产、东方资产；，今天小编就来说说关于建业第二阶段赛程?下面更多详细答案一起来看看吧!

建业第二阶段赛程

2022年3月，华夏幸福成功引河北新空港发展、长城资产、东方资产；

2022年4月，佳兆业成功引入引入招商、长城资产；

2022年5月，华南城公告宣布引入深圳特区建发战投成功。

中国奥园也准备引进一家山东国资背景的战投。

南通的中南建设，50亿引入四家国资战投。

2022年6月，建业引入铁投，成功染红。

近半年来，出险房企引入国资获救的消息纷纷传出。

这些房企的上岸，无疑让许多在债务中煎熬的房企，看到了信心。

但也许，并非所有的房企都能迎来这个春天。

历史往复，不符合规律的企业，可能真的倒在了这一茬。

值得我们思考的是，这些获救的房企，它们究竟做对了什么，成为这场危机中的幸运者？

如果把建业引入国资作为一个样本，对其他民营房企究竟有何启示？

1

积善因，得善果

值得肯定的一点是，在引入国资后，建业真的稳了。

引入国资背景战投，相当于是一种增信手段，以便于借到更多钱。

有投融资专家预测，得到国资加持后，建业地产的融资成本能比现在下降2%。

为什么是建业？

一个很关键的原因，是因为建业地产在河南房地产市场的参与程度足够深、足够广。

目前，建业已经实现了河南122个县及县级以上城市全覆盖，有着“河南王”的江湖地位。

作为区域深耕最成功的房企之一，在河南的人居的改善方面，建业起到了极大的推动作用。

在房地产高峰时期，河南每卖出8套房子，就有一套是建业的。

在税收方面，这些年建业也一直是河南省税收大户。

建业董事长胡葆森6月11日的亚布力中国论坛上讲到，这些年，河南建业上交了510亿税收，买了1800亿的土地。即便在疫情的2021年，建业集团实现纳税额71.4亿，排名全省前三。2018年以来，每年提供的就业岗位超过100万人次。

除此以外，还包括推动足球发展，把足球当作公益事业来干；大手笔砸钱去做回报周期非常长的文旅项目——只有河南和电影小镇，并将它们打造成了了河南文化的大旗。

6月11日，胡葆森也提到，这次获救，因为在这过去的30年，建业都在河南深耕，为当地做出了贡献，否则政府是不可能在这个关键时期，让国企入股一个民营企业的。

建业在政府需要时，承担起了企业的社会责任事，所以在困难时，政府才会量力解囊，拉上一把。

正如大家常说的那句话，积善因，得善果。

2

特色的优质资产是关键

当然，国资也不是光为了收拾烂摊子而存在。

在这个白衣骑士稀缺，待救者甚多的艰难时刻里，凭啥对方选择你，而非其他企业？

很重要的一点，便是你有足够好的独特资源。

一位接触交易双方的知情人表示，为了这场交易，河南省政府有关部门做了很多统筹协调工作。

2021年12月，建业地产本次股权交易的买方，河南铁路建设投资集团揭牌成立。它是由2009年成立的河南铁路投资有限公司改组而成。

从“铁投”变成“铁建投”，改组之后河南铁建新增了一项重要业务，就是房地产。

省政府期望这家公司通过房地产开发，尽量自主挣出铁路建设资金。

于是，在各自经历了2021的变动后，建业地产和河南铁建一拍即合。

在情势恶化下，“国资”这块招牌不仅能改善金融机构对建业地产的观感，为其争取更多低成本资金。同时，也能给买房者吃一颗定心丸。

截至目前，河南铁建已经以较实惠的价格，在河南省多个城市储备了不少优质地块，但开发的还很少。未来，这些项目都可能以股份合作或者代建的模式，与建业地产共同开发。

河南铁建有钱有地，但是做地产，它们是门外汉。河南铁建需要建业地产的专业开发能力，也需要建业的品牌口碑和营销能力。

而铁建已有的土地储备，对建业地产来说是不错的资源补给。这家公司不仅省了前期拿地成本，也有了可持续售卖的项目，现金流得以盘活。

两家是各取所需。

比起全国头部房企，建业地产更懂如何做河南省中小城市的生意；比起其他当地的中小房企，这家公司又有一线的品牌价值。

从这个角度考虑，建业地产的确是最合适的牵手对象。

3

正商、永威、康桥，“3 1”救市？

无论是建业还是此前的佳兆业，这些成功上岸的企业背后都揭示了一个现实：

如今，民营房企的生存逻辑变了，它们不再需要离上交所近一点，而需要离地方国资委近一点。

据自媒体上海信托圈报道，在高层内幕会议上，政府传出“3 1”救市方案，就是要救建业、康桥、正商，再加上永威三家地产企业，算是对河南地产企业的保护！

到底有几分可信度，暂无可靠消息，那么对比建业的成功，郑州的这些房企真的还有继续被救的可能吗。

先看正商。

能在郑州地产江湖中，与建业争夺一哥地位的，也就正商了。

注重快销的正商，一度凭业绩、量大，在郑州市场，把建业甩倒了一边。

目前正商在售项目遍布郑州各个区域，主力在售项目达38个。

而在郑州之外，信阳、新乡、新密、登封、荥阳、南阳等地正商也皆有多个项目。

如果正商倒下，影响必然不小。不过值得庆幸的是，一向低调稳健的正商，至今还没有传出资金链问题。

其次是康桥。

2020年、2021年，连续两年康桥都成为郑州本土销售金额的销冠。

2022年，康桥旗下将有约18个楼盘同时在售，尤其是管南康桥未来公元项目、金水区康桥天樾九章项目、高新区康桥山海云图、南龙湖康桥香蔓郡等超级大盘项目，成为郑州地产不可忽视的一股力量。

在品牌和客户运营方面康桥一直是也做得比较好。

但同正商一样，康桥的品牌的影响力仅局限于郑州及周边，在地市其触角远远不够。

更重要的是，康桥选择走出去，开始了全国化道路，并尝试在上海设立双总部。

几年下来，虽然康桥在全国的版图得到了大幅度的扩张，但省外项目的整体经营情况并不理想。特别是近两年，康桥为了输血支持省外项目，对省内项目重视不够，造成了口碑的下滑。

再说永威。

从2015年开始一直到2021年，大郑州年度销售金额前十，永威年年上榜。

最好的战绩出现在2017年，永威以130亿销售额拿下大郑州所有房企第三名，这些年来，永威在销售金额榜单中，始终不急不躁，稳步前行。

2022年，永威在售楼盘约8个，有北龙湖豪宅，也有常西湖、管南刚需刚改盘，更有港区轻资产合作楼盘。

2022年3月9日，永威老板在发布会上泪洒现场，直言永威的困局。暴雨 疫情，两个月分文无收，支出却超过数亿。

前一段时间，永威被和金桥的分家风波更是闹得沸沸扬扬。

在郑州，永威的产品主义颇受称赞。但对比建业，可以看到，无论是对河南区域的辐射力还是影响力都远不如后者。

4

本土前十，谁更有资格？

那么其它的一些房企呢？

2022年1—5月大郑州本土房企商品房销售榜排名前10为：正商、建业、康桥、美盛、永威、正弘、星联、美景、海马、佳田。

1、正弘

本土老牌房企中，正弘的实力一直是最被看好的。

2021年土拍中，正弘是唯一一家在东风南路金水东路的综合用地竞拍场上，与华润和银泰正面硬刚、血战到底的本土房企。

虽然最后他打不过，但至少他努力过。

相比于其他房企，正弘的一个优势是优质商业加持。

1997年，正弘首次涉足奢侈品行业，创立了正弘国际名店。

2018年11月，万众瞩目的正弘城开业。在极短的时间内，正弘城就跃升为全城的时尚地标。

2、美盛

美盛在郑开发的项目并不多，加上美盛中心也不过5个项目。

美盛集团自2014年起参与陈砦、庙李城中村改造，投入近50亿元用于村民安置过渡费、安置区建设费、定向爆破费等，直到2019年以16.05亿元摘得庙李村两宗城改地块。

美盛现在在市场还有声音，也是因为美盛教育港湾撑起了美盛在楼市中的地位。

不得不感叹一下城改的影响力，只是当这些地块开发完了，又该何去何从呢？

3、美景

美景可能不是郑州本土房企中发展最好的，但一定是最会找CP的。前有万科、郑地，后有康桥、招商。

从委身下嫁的魄力来看，美景显然是不缺的，问题是能成功吗？

4、星联

2012年星联集团在“郑州新芒果房地产有限公司”的基础上重组而成。近几年犹如一匹黑马重回大众视线，寒冬之下摘地也充分说明了其实力。

2021年星联以33.30亿的销售额位列大郑州本土房企榜单第6位。这也是星联集团首次进入前十名。

作为本土后起之秀，星联从白沙到绿博再到二七，聚焦区域、稳步布局，倒是形成了一个良性的发展态势。

5、海马

海马集团起步于汽车产业，旗下海马汽车为深交所上市企业。

集团官网显示，海马拥有汽车、地产、金融三架马车。

依靠汽车板块，海马地产资金来源一直都有保障。

只是，近年来汽车板块的衰落，也同样深刻影响了其地产。

2019年，海马汽车甚至先后两次共卖了位于上海和海口的401套房产，终于实现“扭亏为盈”，成功“摘星”。

6、佳田

郑州地产圈，佳田的知名度远不如，建业、永威等房企。

但说起花花牛乳，相信不少人都听过。

1998年成立以来，佳田立足实业，旗下产业涵盖乳业、养老、教育、牧业、装修、农业、商超等多个板块。

结语：

此前，恒大的风险化解委员会名单中，粤海、越秀、国信、信达四家全部都有国资背景。如今，还有业内传闻说，已经成功展期的融创和看上去还比较健康的宇宙房企碧桂园，也开始和国企接触。

从这些消息里，我们能看到的是——

1、地产不是还有没有得玩的问题，而是要看谁去玩。

2、未来虽然房地产行业的“蛋糕”会变小，但分蛋糕的人也变得更少了。3、行业出清发展到今天，是时候开始逐渐集中了。

所以，能坚持到最后的依然会过得很滋润，但前提是会不会取舍。

郑州本土前十企业中，要么是影响力不够，要么总部根本就不在郑州，对比建业，总感觉少了一些情怀。而榜单之外的一些房企，如天伦、新东润等，在主城没有项目和土储，已经逐渐被边缘。

手里没有了底牌，显然也就没有了谈判的机会。

到底有多少房企能有与国企央企坐下来谈“共赢”的机会，实在难说。

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