凯迪拉克xts28t音响（19个扬声器AKG梅花标加持）

你知道美国流行音乐中，有多少歌曲提到了凯迪拉克吗？据统计，曲名里包含“Cadillac”的歌曲就有537首，歌词内容包含“Cadillac”的歌曲保守估计有3000多首。其实这很好理解，就好像描绘一幅美好生活的时候，我们常说“升职加薪，开上BBA，走上人生巅峰”，而开上凯迪拉克在美国那个年代就象征着一种精英阶层的生活。

值得一提的是，全球第一款原厂定制的高级汽车音响系统就搭载于凯迪拉克的车里，这个品牌和音乐总有着千丝万缕的联系。

前几日，小智现场体验了一下凯迪拉克LYRIQ锐歌的音响系统。其实，当小智第一次听到“锐歌”这个名字的时候，就有些好奇是不是为了突出这款车的音乐表现能力，所以还特地问了一下工作人员，没想到得到了肯定的回答。

凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载了19个扬声器，并且整车的音响系统是经过AKG音响调音团队专门设计的，上一次这样的合作还是在凯雷德上，但凯雷德98.9万-168.8万元的价格已经是这款车的两倍了。值得一提的是，通常汽车只会在车尾后备箱设置一个超低音扬声器，但LYRIQ锐歌在此基础上，还在前排左右车门各布置了一个超低音扬声器，整个超低音的音场效果是很强的。

凯迪拉克LYRIQ锐歌在前排座椅头枕中各布置了2颗40mm的高中音喇叭，可以细腻还原出高音和人声细节。在实际体验中，环绕声很细腻，可以听出音乐中的各种细节，临场感还是很不错的，小智现场听了一首王菲的《天空》，非常空灵。

凯迪拉克LYRIQ锐歌为后排乘客获得良好的听感也做了充分的设计，在中控的菜单中加入了“后排尊享”选项，开启之后后排的听感明显上了一个台阶。这辆车在后排左右车门较高位置左右各布置了1颗22mm的波导高音扬声器，针对后排乘客高音扩散等问题进行了优化，实际体验中可以带来更加细腻纯净的高音。

有意思的是，店内直接把凯迪拉克LYRIQ锐歌的19个扬声器拆下来就放在造景中展示，顾客甚至可以拿起来把玩。小智上手了一下这辆车的14通道D类功率放大器，重量沉甸甸的，很有分量。据工作人员说，区别于A类B类或AB类放大器，这款放大器可以在极短的时间内完全导通或完全截止，这使得放大器效率极高(90%左右)，反应也更迅速。

上图是凯迪拉克LYRIQ锐歌的一组波导高音扬声器，上面的AKG梅花标还是很亮眼的，全车还有许多地方有这个标志，代表了这辆车使用的是AKG高端线的产品。

总的来说，小智认为这款车的音响系统的实际表现是对得起它的名字“锐歌”的。凯迪拉克LYRIQ锐歌售价43.97万元起，就能搭载98.9万元起售的凯雷德上面用的音响系统，可以看出凯迪拉克在这辆车上还是很下本的。在选购一辆车时，音响素质会成为你比较重要的衡量因素吗？欢迎在评论区中和我们一起讨论。（文/鹏瑞）