李连杰从火中走出来的那段(李连杰回忆1984年开私家车)
前几天看到一段采访李连杰的视频,李连杰说1984年他在北京就有私家车了,自己开车行驶在北京的大街上,基本上每个红绿灯都会被拦下来,随后聊聊天,签个名,下一个路口还会被拦下……李连杰并没有说自己开的是什么车。有网友好奇,他那时候开的是什么车?对此,网友是这样回答的。
网友说:别管啥车了,84年啊。
甚至有网友说:84年别说有私家车,就是有辆自行车,那在城里都横着走。网友说得没错。
想想看,1984年,当时最大的50后34岁,最大的60后才24岁,那时候李连杰21岁。当时绝大多数家庭是没有电视机和自行车的,那时候老百姓所关心的问题是吃饱穿暖,家里有辆自行车是很多人的梦想,摩托车和小轿车可能连想都不敢想。
80年代,很少有人关心汽车的价格,因为这个目标太大了,如果按照网友所说,那个年代的法拉利价值几何?
如果是法拉利,那个年代应该是法拉利308或法拉利Testarossa,法拉利308产于1975年,于1985年停产,法拉利Testarossa则产于1984年,于1996年停产。1984年,法拉利308的售价为51935美元到58550美元不等,法拉利Testarossa的售价为14万美元。万元户的时代,14万美元是什么概念?1984年,1美元相当于2.2043人民币,换算成人民币30万出头,如果运到国内,加上各种税收和利润,不管是哪款法拉利,都堪称天价。但这只是网友说的,李连杰并没有说具体车型。
李连杰只提到红色的私家车,不过据刘家成导演回忆,李连杰开的是菲亚特126p。
刘家成导演过《铁嘴铜牙纪晓岚》《高粱红了》《傻春》等,刘家成说,1985年第一次看到有人开私家车,就是这个品牌,那个人就是李连杰,刘家成说的车就是菲亚特126P。
菲亚特126P是中国第一批私家车,当时以贸易的方式从波兰进口,最初的售价9000多人民币,在那个万元户稀缺的年代,拥有一台私家车会让众人羡慕,要知道,那时候的普通工人的月工资也就二三十元,拥有一辆自行车都令人羡慕,何况是私家车?不管李连杰开的是法拉利还是菲亚特,当李连杰提起这段经历时,眉飞色舞,特别的兴奋,或许只有他自己知道,1984年开私家车到底是什么感觉。
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