世界完全自主造车的车企（盘点造过飞机坦克的车企）

很多我们如今耳熟能详的汽车品牌，在二战时曾被军方征用，作为军工厂生产飞机坦克等“战争机器”。今天我们一起来盘点一下都有哪些品牌生产过飞机与坦克。

一、保时捷。提起保时捷最拉风的车，很多人可能都会想起911，但除了911，保时捷生产过“费迪南”坦克歼击车。作为二战轴心国，德国当时需要一款能够远距离击穿盟军坦克的歼击车，费迪南应用而生，顺带提一句，费迪南是电力驱动的，和如今的增程式电动车很相似。

保时捷除了生产了费迪南坦克歼击车，还设计生产了当时最先机的坦克——虎式p型。在虎式p型之后，作为德国重工业的扛把子，保时捷博士又相继设计了虎王坦克以及当时战斗全重最重的“鼠式”坦克，但“鼠式”坦克还未被制造出来德国就战败了。

二、通用。通用汽车自1908年成立以来，一直是美国排名前三的军火商。电视剧《亮剑》当中山本特工队装配的冲锋枪就是通用生产的M3冲锋枪。作为车企，通用自然也会造坦克。

二战时美军装备了大量的M5“斯图尔特”和M24“霞飞”两款轻型坦克。当时中国援战缅甸的远征军也装备了部分“斯图尔特”和“霞飞”坦克。通用还做过轰炸机发动机、240mm自走榴弹炮等等。要说硬核，通用绝对榜上有名。

三、三菱。三菱品牌在国内的知名度并不高，旗下也仅有几款SUV与硬派越野车在售，但比起造车，飞机坦克似乎才是三菱的主业。三菱商会成立于1870年，通过甲午战争和日俄战争，三菱获取了大量的经济利益。到1934年，三菱已经能够生产汽车、火车、飞机、坦克、驱逐舰等重型装备，成长为日本重工业巨头。

二战期间，三菱设计并制造的97式坦克被大量投放到中国战场，造成我方大量军民伤亡。而三菱制造的零式战机后来还参加了珍珠港空袭，将美国也拉入了战争的泥潭。三菱还生产过龙骧号航空母舰、大鹰级航空母舰等多艘舰艇。时至今日，三菱重工仍然是日本自卫队的重型装备供应商之一。

四、富士重工。富士重工很多人并不了解，但它旗下的汽车品牌很多人肯定听过，它就是斯巴鲁。1917年，中岛知久平从海军退役之后设立了“飞行机研究所”，1931年更名为“中岛飞行机株式会社”。1941年，中岛公司设计的一式战机被海军采用，开启了其罪恶的时代。

前文中提到的零式战机也是由中岛公司设计的。到战争结束，中岛公司和三菱公司一共生产了 10449 架零式战机，是所有日本战机中生产数量最多的。截至第二次世界大战结束，中岛公司共生产飞机3万架，发动机4.5万台。

五、斯柯达。斯柯达也是个“百年老字号”，生产坦克也不算新鲜事了。二战开始前，捷克斯洛伐克陆军一直被认为是一支“小而精悍”的部队，而斯柯达生产的35t和38t两款坦克在当时也是性能优异。作为当时欧洲产能数一数二的坦克工厂，德国人觊觎斯柯达已久。

1939年，德国联合波兰和匈牙利入侵了捷克斯洛伐克，斯柯达工厂落入了德国人手里，并入了大众旗下。德国人强迫斯柯达为他们生产性能优异的38t坦克，整个二战，斯柯达共为德军生产了1400辆38t坦克，这些坦克让德军所向披靡，连战连捷。1991-2000年之间，大众汽车完成了对斯柯达的收购，斯柯达又一次落入了德国人手里。