汉兰达在suv里是什么水平(汉兰达最怕的SUV车重2吨)

说到SUV市场,大家最容易想到的车型就是国产的哈弗H6,这是一款在国内空前绝后的畅销车型,已经连续很久霸占国内SUV的销量冠军位置。合资最强SUV大众途观和日产的奇骏也只能望洋兴叹,自愧不如。然而还有一款日系的SUV丰田汉兰达,在市场上很多地区还需要加价购买,非常的火爆,但是它的到来,德系的大众自然看不惯,推出了中大型SUV途昂,这是一款汉兰达都惧怕的车型,车重2吨,一箱油可跑800km,起步价仅仅为30万左右,但是车身的外观比售价80万的途锐都霸气,拥有百万的气场。

汉兰达在suv里是什么水平(汉兰达最怕的SUV车重2吨)(1)

外观霸气十足,空间宽敞,不输售价80万的途锐

大众途昂的外观非常的霸气,整体风格延续大众家族式的设计风格,它的前脸采用双幅镀铬横条式的进气格栅,直接与两侧的大灯相连,显得特别的硬朗同时又不失时尚感。它的车身侧面采用了大量平直的线条,并没有过多的曲线,显得非常的有张力,符合硬汉的风格。

汉兰达在suv里是什么水平(汉兰达最怕的SUV车重2吨)(2)

途昂的车身尺寸为5039*1989*1773mm,这个尺寸显得途昂非常的大气,售价80万的大众途锐尺寸不过4801*1940*1709mm,途昂整体上都比途锐大了一圈,实实在在属于一个大块头,在气势上完全不输途锐。它的轴距为2980mm,这使得途昂的空间表现特别的出色,拉人载物完全不在话下,属于一款非常适合家用的中大型SUV。

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动力类型丰富,低配车型动力略显不足

途昂的动力比较丰富,搭载了2.0T高低功率和2.5T三款动力车型,均匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320N.m、350N.m和500N.m,百公里加速分别为9.3s、8.3s和6.9s。途昂采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的悬架系统,这套悬架系统可靠性极高,同时表现出色,给人感觉非常的稳健。

汉兰达在suv里是什么水平(汉兰达最怕的SUV车重2吨)(4)

途昂的车身重量达到了2吨左右,整体感很厚重,它的2.5T车型驾驶质感比较好,动力非常的充足,丝毫不会拖泥带水,油门踏板响应及时,发动机与变速箱的匹配度也比较高。但是2.0T低功率版本的车型驾驶起来就感觉稍微有着笨重,起步阶段偏肉,初段加速质感不行,只有速度起来以后,动力才能够给人足够强大的感觉,整体变现略微欠缺。

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配置丰富,车内舒适度略微欠缺

途昂的售价为30.89~51.89万,比起自家的大哥途锐而言属于比较廉价的车型,这样的售价和丰田的汉兰达有很大的重叠区间。途昂的配置也属于比较丰富的类型,在大众的车型里做的属于比较厚到的类型。乞丐版车型配备了胎压监测装置、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、主驾驶电动调节等等,虽然谈上不上有多么丰富,但是绝对够用。

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途昂从外观看上去一点不逊色汉兰达,可以说是汉兰达最强劲的对手,同时也不逊色大众售价高达80万的途锐,但是途昂由于价格低廉,整车的舒适感还是有所欠缺,比不上途锐,悬架系统对滤震方面做的不是很到位,坐车内在路面不好的情况下,舒适度很一般,同时整车的隔音效果相对差一些。

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小结:途昂虽然拥有一些缺点,但是有点也非常的多,起步价仅仅30万左右,车身重量在2吨左右,它拥有一个70L的油箱,它的百公里油耗大概8.8L左右,加满油可以跑大约800km,目前在市场上属于汉兰达的强劲对手,外观造型看上去拥有百万的气势,非常的霸气!

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