坦克300顶级改装（10万块一步到位改装后的坦克300）

当下国内有一款超火的SUV——坦克300，凭借出众的造型设计，还有经过车友们实战考验的越野底子，以及一个相当实惠的价格，成功俘获大批越野爱好者的心。

今天这台坦克300的主人宁大叔，就是一位硬核的越野玩家，也是“顽客玩车”组织中的一员，大家有关于越野车升级改装配件的问题，或者想了解一些越野改装知识的话，都可以一起交流。

“2021年11月也就是去年年底，当时刚刚萌生买坦克300的想法，但我买东西一直比较着急，所以加价收的订单车，从做决定到第二天付全款，三天后就提车。”

“买坦克300主要还是想做个越野车横向对比，因为我目前已经拥有爆改过的福特猛禽、Jeep牧马人，而且我也很想了解坦克300的改装空间，看看它到底具备多少潜力。”

“车子提车后直接开去车管所上牌，上完牌当天晚上加急帖膜，第二天做备案然后直接上车架改装，从决定买车到上车架改车一共5天时间，素车状态只在上牌路程中开过。”

“买坦克300就是为了改装玩玩，因为一直以来都对越野很发烧，所以需求和改法都非常明确。外观部分我选择的是潜行者套件，因为这款套件从设计到上市我都有在旁边参与，完成度比较高。”

不过既然是越野发烧友，更多功夫肯定是花在专业的部分。黑曼巴2寸升高套件，确保坦克300可以征服更多地形，而RT17寸非防脱圈轮毂配百路驰KO2 315/70 AT越野轮胎，才是超强抓地力的来源，大家看视频感受一下。

“轮胎大小的问题，一定要找轮胎店做下对比再敲定用哪套，否则车身比例就不协调了，我就是因为这个问题浪费了一套轮胎，希望可以帮到大家少走点弯路。”

“目前改装花了10万元左右，整车外观和底盘都比较完整，而且改完之后的舒适度会比其它车好很多。玩越野最好不要想到一点改一点，而是直接完整方案改装，出问题的几率更小。”

当然坦克300也是有缺点的，在宁大叔看来，车内空间还是比较小，而且以2.0T的排量来说，耗油量太大了，加装skyline offroad副油箱后，到野外才能放开玩。

还有一个问题，就是车机系统的数据还不够精准，当然这就是下一步要升级的地方。剩下的也没有太多好改了，一步到位后坦克300的越野能力大家也有目共睹，颜值与实力兼具，大家会考虑来一辆吗？

图片来源：顽客玩车-宁大叔