汽车玻璃贴膜有必要贴好一点的吗（原创看完这个你还觉得汽车玻璃有必要贴膜吗）

文/车域无疆

玻璃贴膜往往由于商家宣传的具有防晒、防紫外线、防爆等功能，因此如今几乎成为了很多新车车主的必做项目。但实际上，汽车玻璃贴膜合理吗？要知道一辆10W级别的合资轿车，全车玻璃往往才价值2000左右，但很多人就舍得花2000以上的钱去贴几张塑料薄膜，这不是秀逗了么？

而事实上玻璃贴膜的利润高达500%以上，标价2000的全车贴膜，物料成本通常不会超过200-400，所以商家是不会放过这块肥肉的，而大部分的媒体和行家为了不得罪人，也不会主动去说这个真相。

其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜，远的不说，你去香港澳门日本旅游都可以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的，难道人家发达国家地区还没我大天朝懂车？实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

以以下两个车型为例：

注1：目前市面上最好的防爆膜参数为：红外线阻隔率：95%、可见光透过率：72%、紫外线阻隔率：99.9%，总阻隔率：68%。

注2：以下所写的总阻隔率为太阳辐射阻隔率，并非总太阳能阻隔率。

东风本田：思域

目前本田思域出厂配置有绿色玻璃的版本为：豪华版、尊贵版。

思域前门玻璃参数：

思域后门玻璃参数：

经过测试，思域的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率63%、可见光穿透率76%、红外线阻隔率78%，总阻隔率53.79%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率63%、可见光穿透率81%、红外线阻隔率73%，总阻隔率48.94%。

2.上海大众：POLO劲取

目前大众POLO劲取出厂配置有绿色玻璃的版本为：全系。

前门玻璃参数测试：

后门玻璃参数测试：

经过测试，POLO劲取的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率50%、可见光穿透率85%、红外线阻隔率68%，总阻隔率44.14%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率47%、可见光穿透率83%、红外线阻隔率64%，总阻隔率42.81%。

所以玻璃贴膜更多是消费潮流，而不是必需品，如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要，可以不贴，车子会特别透亮清爽。有强烈贴膜需求的，根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则，个人建议前挡不要贴膜，前排两侧可贴浅色膜，后排两侧和正后方可贴深色膜。

看完以上文字依然觉得你是需要贴膜的，务必记住以下两点：

1、前挡膜纯属浪费钱：

前挡需要的是清晰的视野和高透光度，但跟手机贴膜一样，最顶级的膜，通透效果都不如不贴膜！！！用侧挡使用的50%透光率（侧挡膜中几乎最高透光率）的膜贴到前挡，夜晚开车等于你大灯亮度降低一半！！！而高透光度的前挡膜（透光率85%以上）首先价格非常贵（零售价1000一张以上），而且高透光度，意味着没什么挡光隔热功能，问题来了，你花大钱贴了个“高透光度”的膜，又达不到你想要的“遮光隔热”效果，是不是秀逗了？太阳晃眼就配个太阳镜，几百块可以买个货真价实的美国雷朋，比前挡贴膜帅多了安全多了。

2、金属反光膜千万别用：

很多人觉得照镜子一样的反光膜很帅，这就是金属反光膜，金属反光膜最大的问题在于内反光，晚上开车会发现特别多车内仪表按键灯光的倒影，非常影响安全。很多人贴了反光膜以后发现GPS很难搜星，手机信号变差，这是因为金属膜的金属屏蔽效应。所以要外面看不到里面，就老老实实贴深色膜吧，反光膜纯属坑爹。

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