20万最好的四驱日产途达越野新款 日系低价高配四驱专业越野SUV

日产途达越野：1、东风日产途达是一款采用非承载式底盘的中型SUV车型。由于其采用的是非承载式的越野车底盘，四驱系统采用的也是专业级的分时四驱系统！所以您将其定位为一款专业越野车型也不为过；2、在外形上东风日产途达采用的是日产家族。

日产途达这款车的口碑还是挺好的，各方面都很好：

1、外观方面：大气上挡次，不了解的人会以为途达是35万以上的车，我的是白色珍珠漆做工非常好漆面工整，但是漆面与塑料衔接处处理的不够细致，车灯不够亮，夜间行驶比较需要谨慎一些，除此之外，车壳厚度确实要薄了一些，可能也是考虑到经济性方面吧；

2、内饰方面：内饰的设计风格能接受，比较接地气，但是内饰用料方面真的是差了那么一些意思，整体塑料感强了一些，除了扶手以外的都是硬塑料，简单概括就是“简约舒适接地气”，不过对于这一款硬派的越野车来说，本来内饰方面的奢求也没有很大，谁让自己喜欢呢；

3、空间方面：这款车的尺寸是长度是4米88，宽度是1米85，高度是1米83，我身高175重65公斤，无论是前排还是后排空间都非常充裕，后排坐三个成年人比我之前那辆自由光确实要宽敞的很多，翘二郎腿也没问题，头部空间大概还有一拳多的距离也很充裕，后备箱真的非常大，可以装几大箱子的东西，但是储物空间真心少了一些，这一点需要改进。

四驱越野SUV，之所以备受一部分消费者的喜爱，原因在于它拥有超强脱困能力，以高底盘高通过性，面对各种复杂的路况，都能轻松通过。而开越野SUV那种感觉，就像是驾驶“坦克”，不管前方的路多崎岖不平，都能如履平底，有一种非常爽朗又刺激的感觉，这与开超跑快车还不一样。今天给大家带来日产旗下日产途达，越野SUV中的一员，中型车设计，品质到位价格也符合多数消费者心理预算，接下一起来看看它吧。

实拍车型为途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版，前脸设计硬朗霸气，大尺寸粗壮V字镀铬，与网状进气格栅，辅以车标，极具品牌辨识度。犀利精致的LED前灯组，十分有神，并标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

硬核魁梧的车身体态，带来强大的气势，营造出更强的视觉冲击。超高底盘设计，带来更好的通过性，而裙侧下方带有脚踏板的实用配备。它的长宽高为4882mmx1850mmx1835mm，轴距为2850mm，前后动感双色铝合金轮毂，尺寸为255/60 R18。

多边暗黑的尾灯组，通过带字母银色饰板串联，更显一体与视觉宽感。尾部造型比较方正，与硬派的前脸相互呼应有型。

日产途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版本，中控台造型非常硬气厚重，对称式风格，看着也清爽。中间9英寸触控液晶显示屏，与实体按键，加以粗壮镀铬修饰，形成一体视觉效果，操作也更简便。配置上导航路况、车载蓝牙、车联网、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航等等。

真皮多功能控制方向盘，支持上下调节。半机械半液晶仪表盘，信息丰富显示直观大气。

日产途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版本座舱采用真皮座椅，主驾驶位电动6向调节带有腰部，副驾驶位4向手动。宽大包裹感出色的座椅，对身体十分切合，材质用料很厚实，能到减震的效果，另外上方带有天窗。

后排地板平整度高，3个人乘坐不拥挤不压抑，中间设计有后排空调出风口，以及电源接口。厚实柔软的沙发座椅，可以靠背角度调节，设计有头枕、多功能中央扶手，并可以折叠比例放倒。

后备箱预留出超大置物空间，可以轻松容纳4个32寸的行李箱，满足多件物品装载需求。

日产途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版本，使用2.5L自然吸气发动机，有着193马力输出、扭矩最大245牛.米，变速箱匹配7挡手自一体，车速最快165km/h、NEDC综合油耗9.6L/100km。

底盘布局，前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，前置分时四驱，配置有后桥差速锁、中央差速器锁止功能、低速四驱。

日产途达是台质感不错越野SUV，硬件配置到位价格亲民，感兴趣的车友，可以去看看。