科目二起步上坡离合怎么控制(科目二快速掌握离合半联动)

科目二考试最重要的是什么,一是相关的点位要注意,二是速度要精确控制。而要想控制好速度,就要掌握好离合半联动。半联动是为了在低速状态下代替油门和刹车来控制车速的。

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怎么找半联动点呢?

发动机的声音

当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,变低沉,这时离合器就抬到联动点了。

注意车辆抖动

当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

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判断车辆的状态

在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微前冲的感觉,在半坡起步时车头微微抬升,这时离合器也就抬到联动点了。

看发动机转速表

如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

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倒库的五个要点

需要找准点位

想要倒库不压线,第一把方向盘打死时一定要找准时机。以左倒库为例,当看左后视镜下沿与起点线重合时,向右打死方向;看右后视镜中的后门把手和后门车窗胶条之间的中间点,当这个点与库角重合时,向右打死方向;看右后视镜中后门车窗胶条的直角与库角重合时,向右打死方向。

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打方向盘及时

倒车入库最关键的就是记住几个打方向的点位,不仅点位要看准,每一次打方向也要快,记住“打早不打晚”的原则,当方向盘打早时,车身与库角间距较窄,此时还能修正方向。当方向盘打晚时,车身与库角的间距较大,挽救机会较少,只能尝试操作。

中途停车别放弃

在倒库过程中,如果听到语音提示“中途停车”,此时不要慌张,继续倒挡,直至车辆完全入库,就只会被判扣5分,不会挂科。

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修正方向的原则

车身已经入库了,但是方向还有些歪,我们只能小幅度去调整。先观察后视镜,看下车身的尾部向哪边偏移,向哪边偏移就往哪边转动方向盘,直到车身和库角线平行,保持左侧车身与左边库线的距离比右侧稍宽。

控制好离合

想要倒库不失误,就需要把离合控制好,毕竟控制好离合就是控制好车速。学员记住踩离合需要稳踩、缓慢抬,用脚后跟作为支撑,每次踩下时脚要稳,抬离合时保持匀速向上抬。

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