怎样省油又不伤车（这些最毁车的省油）

这些最毁车的“省油”方法，你有做过吗？很多老司机还在犯！

都说买车容易，养车难，车子的确是一种高消费的东西，对于每天都在消耗的油，车主想着怎么在节约。但是开车不能只看硬件省不省油，毕竟这是操作的问题，车子好不好开，省不省油这与驾驶员平时良好的操作有着莫大的关系。但往往有些车主自认为省油的行为其实并不省油，反而对汽车还会有很大的损伤。我们来看看到底哪些行为是省油的误区。

高挡位低转速！这也是个比较“毁车” 的省油方式，不少司机，尤其开手动挡的司机，喜欢在高挡位让车保持低转速，殊不知这样最容易增加发动机积碳，最终可能导致问题，比如启动困难、油耗增加、功率下降、加速无力的问题，得不偿失！

降低燃油标号。如果降低加油成本有一个最简单粗暴的方式，那肯定就是加低号油了。可惜这燃油低号油不是你想加就能加的，有常识的朋友们一定知道，燃油标号代表着燃油的抗爆性，如果你的车子要求加高标号汽油，说明车子的发动机压缩比比较高，需要抗爆性强的汽油。如果你贸然加了低标号汽油，在发动机运行时就很有可能出现爆震。造成发动机抖动、噪音增大甚至敲缸熄火。

空挡滑行。目前车辆都是采用电喷，因此在带挡滑行的时候车辆是不消耗燃油的。但是如果空挡滑行，发动机则是以怠速运转，发动机则会喷油。基于目前的技术，空档滑行是更加耗油的。

让胎压变高。胎压的高低会影响耗油程度，想要省油胎压高似乎是一个好方法。但是其实胎压变高却很危险，轮胎和地面摩擦的地方变小，阻力变小，如果刹车的话很难停下。

只加半箱油。有人说，加半箱油可以减少一点自重，让汽车少点负担，这样油耗就减少了。且不说你加半箱油会增加你去加油站的频率，就说说这半箱油到底能减少多少的重量。如果一个汽车的油箱是50L，那半箱油就是25L，1L油的重量是1.5斤，那25L油就是37.5斤，难道一吨多重的汽车，会因为少了三十几斤就减少油耗吗？因此加油加个2/3就差不多了，因为加满容易出现危险。

这些傻事你都做过吗？