斯柯达全系列车型价格表(走过路过不要错过)

[爱卡汽车 行业资讯原创]

4月22日,斯柯达举行了线上媒体沟通会,并宣布了全系产品价格下调等一系列新举措,以此来扭转品牌在华销量日益下滑这一颓势。此外,大众集团也正在制定一项全新计划,同时还与合作伙伴——上汽集团进行了协商,来帮助斯柯达走出困境。

上汽斯柯达 速派

斯柯达全系列车型价格表(走过路过不要错过)(1)

SUV车型价格调整

柯米克 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
1.5L 手动标准版8.9910.59↘1.6
1.5L 自动标准版9.9911.59↘1.6
1.5L 手动舒适版9.9911.69↘1.7
1.5L 自动舒适版11.1912.69↘1.5
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柯米克GT 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
1.5L 自动舒适版11.1912.59↘1.4
TSI230 双离合舒适版11.8913.29↘1.4
1.5L 自动旗舰版11.8913.29↘1.4
TSI230 双离合旗舰版12.5913.99↘1.4
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2020款柯珞克 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
TSI280 智行舒适版12.9915.14↘2.15
TSI280 智行科技版13.9915.94↘1.95
TSI280 智行豪华版14.9916.74↘1.75
TSI280 智行旗舰版15.9917.74↘1.75
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柯迪亚克 售价调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
TSI330 5座标准版17.7918.84↘1.05
TSI330 5座舒适版18.7921.04↘2.25
TSI330 7座舒适版19.1921.44↘2.25
TSI330 5座豪华优享版19.9922.44↘2.45
TSI330 7座豪华优享版20.3922.84↘2.45
TSI380 7座四驱豪华优享版22.7925.24↘2.45
TSI380 7座四驱旗舰版24.7926.84↘2.05
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柯迪亚克GT 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
TSI330 标准版17.9919.34↘1.35
TSI330 舒适版19.1921.44↘2.25
TSI330 豪华版20.3922.84↘2.45
TSI380 四驱舒适版21.5923.84↘2.25
TSI380 四驱豪华版22.7925.24↘2.45
TSI380 四驱旗舰版24.7926.84↘2.05
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轿车价格调整

速派 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
TSI280 标准版15.4916.99↘1.5
TSI280 舒适版16.7918.29↘1.5
TSI330 舒适版18.6919.69↘1.0
TSI330 豪华版20.1921.19↘1.0
TSI380 旗舰版22.9923.99↘1.0
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明锐 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
1.5L 手动标准版9.9911.14↘1.15
1.5L 手动智行舒适版10.9912.14↘1.15
1.5L 自动智行舒适版11.6912.84↘1.15
TSI230 双离合智行舒适版11.9913.14↘1.15
1.5L 手动智行豪华版11.9913.14↘1.15
1.5L 自动智行豪华版12.6913.84↘1.15
TSI230 双离合智行豪华版12.9914.14↘1.15
TSI280 双离合智行豪华版13.9915.14↘1.15
TSI280 双离合智行旗舰版14.9916.14↘1.15
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昕锐 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
1.5L 手动标准版7.797.84↘0.05
1.5L 自动标准版8.798.84↘0.05
1.5L 手动舒适版8.999.24↘0.25
1.5L 自动舒适版9.9910.24↘0.25
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昕动 价格调整
车型调整后官方指导价(万元)调整前官方指导价(万元)降幅(万元)
1.5L 手动标准版7.798.14↘0.35
1.5L 自动标准版8.799.14↘0.35
1.5L 自动舒适版9.9910.24↘0.25
1.5L 自动运动版10.9911.14↘0.15
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斯柯达全系列车型价格表(走过路过不要错过)(2)

产品规划层面,斯柯达在未来2年里将发布30款新车,并将重心放在SUV车型上,来实现2030年200万销量的目标。新能源领域,目前虽然斯柯达旗下只有Citigo-e iV一款电动车,但其承诺到2030年推出10款纯电动车型及混合动力车型。

销量层面,数据显示2019年斯柯达全球累计销量为120万辆,同比下滑1%。其中中国地区的销量为28.2万辆,同比下滑17%。即便如此,中国依然是斯柯达全球范围内最大的单一市场。受到疫情影响,斯柯达今年一季度在华共交付新车29000辆,同比下滑54.9%,但随着疫情逐步得到控制,目前经销商店内的客流量已经恢复至正常水平,销量也有望重回正轨。

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