夜间行驶的高铁 增开夜间高铁拉近心的距离

为让旅客出行有更多选择，上海铁路局在京沪、宁杭、沪昆高铁、宁安客专、金温线等线路首次常态化地增开了15对夜间高铁，列车到达时间赶在午夜零时之前，填补了以往晚间无高铁的空白时段运行10天以来，新增开的各趟夜间高铁备受旅客欢迎，平均上座率达106.3%其中19时整在上海虹桥和北京南间对开的G7、G8两趟夜间高铁，迎合了京沪间旅客夜行需求，几乎趟趟爆满(《东方网》2016年5月26日)，今天小编就来说说关于夜间行驶的高铁 增开夜间高铁拉近心的距离?下面更多详细答案一起来看看吧!

夜间行驶的高铁 增开夜间高铁拉近心的距离

为让旅客出行有更多选择，上海铁路局在京沪、宁杭、沪昆高铁、宁安客专、金温线等线路首次常态化地增开了15对夜间高铁，列车到达时间赶在午夜零时之前，填补了以往晚间无高铁的空白时段。运行10天以来，新增开的各趟夜间高铁备受旅客欢迎，平均上座率达106.3%。其中19时整在上海虹桥和北京南间对开的G7、G8两趟夜间高铁，迎合了京沪间旅客夜行需求，几乎趟趟爆满。(《东方网》2016年5月26日)

近些年来，我国高速铁路发展迅速，相对于普通列车，高铁已经成了人们心目中最方便的交通工具，给旅客的日常出行带来了极大的便利。然而，从建成高铁的一开始，铁路部门一直都没有安排夜间车次，随着这次铁路大调图，夜间无高铁的时代被打破了，夜间高铁的普遍开行将成为新的常态，值得注意的是，此次调图新增开的夜间高铁和我们以往的夕发朝至列车不同，列车到达的时间都赶在午夜零点之前，这一点是夜间高铁之所以能成为旅客宠儿的重要因素之一。

我们可以看出，从此次铁路大调图开始，铁路总公司在客运列车上的动作接踵而至，不论是增开列车趟数，打造中国铁路餐饮品牌，还是到这次的夜间高铁开行，很显然是在打一场准备充分的改革创新战，毋庸置疑的是，在这场战争中受益最大的一方肯定是广大旅客。铁路总公司能够转变思路，以人为本，站在旅客切身立场上考虑问题，解决问题，把旅客出行便利安全放在首位，这就值得我们为它点个赞!