史上最恶心的综艺节目 16年前粗制滥造的节目

就我目前看到过的热搜，《谭谈交通》已经上过两次，一次是因为“沙雕语录合集”，一次是因为现实版的“福贵”大爷。

能够让这档16年前的节目再次爆火，说明它还是有存在的价值，只是当初不知道什么原因被停播了，总觉得有些可惜。

从2005年开播，到2017年停播，即便每集只有五六分钟的时长，却以3000多集的体量，成为了成都本土最长寿的一档节目，且目前口碑居然保持了逆天的9.6分。

人们津津乐道地谈论着这档节目，多年后却发现，这已经不是所谓的普法栏目，而成为了展示底层人酸甜苦辣的平台，生活从来没有彩排，每天都是现场直播。

说实话，《谭谈交通》的制作的确很粗糙，谭乔开着自己的车满大街溜达，看到违法的人就会下车直接采访。

一个主持人和一个摄像师组成团队，没有固定的剧情，没有固定的问话，基本就是拉家常形式的普法，摇晃的镜头下是素面朝天的群众。当然，采访的目的，是矫正违法行为，普及交通知识。

刚开始，人们只是会把它当做情景喜剧来看，茶余饭后搬个板凳，看谭乔和违法的人“斗智斗勇”，几分钟就过去了，然后在他们的对话中哈哈一笑，成为了调节生活的趣味品。

你可能从来没有来过成都，但是，你绝对知道去二仙桥要走成华大道这句话，它便是出自《谭谈交通》。二仙桥的大爷和谭乔不在一个频道的聊天，居然毫无违和感。

当然，让这档节目一战成名并且彻底放飞自我的，是那个马路边破沙发上的“高端访谈”。

一个骑着破电瓶车的人走在机动车车道上，这种危险的驾驶方式，便被谭乔拦了下来。本以为会罚款和教育，没想到，这画风一转，破沙发变成了两个单人座椅，谭乔和二手家具老板面对面坐了下来，一档低配版的“高端访谈”就此诞生。

他们谈论的话题，那就太有意思了。

从家具市场到环境保护，从国内新闻到国际大事，那真是无所不谈，感觉这个二手家具老板更像是一个分析时事的专家。好在，谭乔及时收住，话题才又转回到了交通上面。

诸如此类的“名场面”还有很多——

拉着床垫的大姐被拦了下来，大姐直接开始诉苦，最后干脆要把床垫送给谭乔，谭乔拒绝后，大姐来了一个神句，你不是看上我的床，岂不是看上我了。

还有，坐在车上的小伙拒绝了谭乔扶他下车，直接来了一句“主要有腰马合一，有一点技巧”，然后从车上跳了下来，摔在了地上。

节目中闹出的笑话很多，于是，也就有人怀疑这些都是经过事先编排的。

后来，当再次重温《谭谈交通》时，忽然觉得那些站在镜头前的人，与自己何其相似。

底层的生活，底层的打拼，谈话中酸甜苦辣的感慨，人们这才渐渐明白过来，这哪里是搞笑节目，这分明就是生活展示。

之前的“高端访谈”和那些零碎的小插曲，算是让《谭谈交通》小小的火了一把，那这次却因为“现实版活着”，让《谭谈交通》彻底大火。

三轮车拉着超重的木材，木材上坐着一个人和一条狗，谭乔把他们拦了下来，普及交通知识的同时，随口问了句“你拉这么多东西，这么危险，不怕家里人担心你吗？”

大爷平淡地回答着：“家里人都死了，爸爸走了11年，哥哥走了18年，妈妈走了20多年，老婆难产，和孩子一起也走了”

当问车上坐着的这个弟弟时，大爷又补充着“他是傻的， 吃药吃坏脑子了，不会说话，狗子也陪了十几年了，快不行了”

这么悲痛的遭遇，大爷却轻描淡写地说了出来，并且还说了一句“人要往前看，不能去想那些不开心的事情”。

我们除了诧异更多的还有钦佩，后来，人们把这位大爷比作余华《活着》里的“福贵”，但我觉得，福贵比他幸运多了，至少福贵曾经过过地主的日子，而大爷从来都生活在贫穷中。

十年前我们为节目中的这个大爷悲惨生活而揪心，十年后我们也为这个大爷生活的改善感到开心。

前些日子，当谭乔再次找到这位大爷回访时，大爷已经娶妻生子，而且国家还给修了房子，这次大爷除了说“往前看”，还说让广大的网友为他“热烈的鼓掌”。

如果，以前看的是笑话，那么，现在看的是生活。没有对于社会的抱怨，没有对于自己的埋怨，一笑而过之后继续扛着生活往前走，这便是勇气。