上海环球金融中心双子塔（摩天楼历史上最大的）

来源：强词有理（ID：qiangchat）

曾经的上海第一高楼位于上海浦东的陆家嘴，陆家嘴现在叫做中国长江经济带国家级金融中心。

光听这名字，就知道这个地方有多富！这里是金融中心中的金融中心，来看它的“命运”有多坎坷...

先来看看当年的上海第一高有多高？492米，地上101层，在它08年建成那年投资方一心以为他建的就是世界第一高楼。

结果突然发现，台北的101有一个帽子，那个帽子的高度超过了环球16米，结果就因为这个帽子，环球就变成世界第二，不过好在如果算建筑高度还是世界第一，而且还有一个世界第一高的观景平台。

这一系列闪亮数据的背后其实是一个曾经烂尾6年建筑的新生。

环球的投资商是日本的森大厦公司，93年的时候得知上海的陆家嘴未来计划将要建三栋超高层，于是当时新官上任的森老板就对上海政府表示希望我们能够建第二栋，政府当然欢迎，毕竟这是一笔很大的投资。

于是森老板就找了一堆日本的银行，保险公司什么的大家一块来赞助，总共凑了六亿两千五百万美元打算开建，之前找了美国的KPF公司来给他做建筑设计。

说起KPF在世界上那是绝对的大名鼎鼎，是非常知名的摩天楼设计公司，KPF这三个字母其实是公司三位老板名字的缩写，而负责这个项目的正是其中的老P。

老P这个人对中国并不陌生，为什么呢？因为他曾经和贝聿铭一起工作过，多少了解一点中国的文化。

面对这个项目，老P提出了一个今天我们看来特别俗的一个概念，那就是天圆地方，而且还参考了玉琮和玉璧的图案，很快，老P就拿出了他的建筑方案，就是最早的那个方案，一个用两条弧线逐渐上收的摩天楼，到顶上收起来，高度460米，非常的简洁漂亮，当时如果建成那就是世界第一高。

老P在摩天楼的顶端还做了一个圆形的风洞，他认为这个风洞既有中式的含义，比如说中式园林里面的那个月亮门，大家都很了解。

或者外滩东方明珠塔，不就是一个圆球一个圆球凑在一块的吗，同时这个圆洞又是一个风洞，是缓解高楼的顶端风阻的一个设计，因此老P自我的感觉那是非常的良好。这个方案也很快就被确定下来并准备开始实施。

但是由于上海陆家嘴的地质情况其实是很糟糕的，下面基本上就是一堆淤泥，所以建筑很容易就发生沉降，而环球又有这么高，于是基础就采用了一种非常特殊的结构形式，打了两千多根钢管在地下，最深的有80多米，然后上面用一块板来托住建筑，这样整体上来说就像一个船一样，比较稳。

于是就开始施工，刚刚把地基做好，亚洲金融危机来了，办公楼全都租不出去了，这下森老板傻眼了，只好停工。

这一停就是六年，那六年的时间环球金融中心就停留在那个基础的状态，从香港回归的97年一直等到非典爆发的03年，终于等到了危机过去，森老板又找了一大堆的投资者准备重新开工。

可是这次漫长的等待带来了两个严重的问题。

第一个问题是时间过了五年，原来的设计460米已经不是世界最高了，当时台湾的101主体高度480米，世界第一，如果按460米建，那你建出来就是老二，这谁能乐意呢？于是森老板提出，高度必须涨上去，我们要争第一。这下可愁死老P了，为什么呢，因为这个建筑的基础已经做好了，只能承重460米高的建筑，现在增加了至少要20米以上，那怎么办呢？

没办法了，只有想办法给上面的大楼减肥减重，于是呢结构工程师老罗同志出马了，说起老罗同志，他还是美国911炸毁那个双子座的结构工程师，当时双子座倒塌的时候他们就在旁边办公室亲眼目睹了全部的过程，所以双子座倒塌的事件对老罗内心深处的冲击大家也就可想而知了，他对于建筑安全问题就有着别人无法理解的关注。

老罗当时考虑的不仅要用现有的基础把楼高增加32米，而且要做一个全球最安全的大楼，哪怕是你再弄个飞机来撞也撞不倒的大楼。

于是老罗首先把大楼分段，每12层一段，设置一个避难层，而这个避难层的结构是通过斜撑和桁架组成的，这种方式减少了大楼整体的用钢量，这就是减重，而且避难层也是灾难发生的时候人们可以避难的一个场所，更加重要的是大楼的角部设计了很多巨大的柱子，结合了消防电梯来进行设置，目的是什么呢，是为了让大楼更加的安全，当灾难发生的时候人们可以通过这个电梯直接离开。

这个是不太一样，这种超高层的建筑如果不通过电梯来进行疏散，共跑楼梯估计你半截楼都没跑到，这个楼已经倒了，据老罗讲，他们设计的这个大楼可以承受住当时所有飞行器的撞击，是他心目当中世界上最为安全的建筑。

第一个问题解决了，第二个问题更麻烦，这个方案突然变成了千夫所指的方案，在中国人人喊打，为什么呢，就是因为有一个网友P了一张图，他认为，这栋建筑的立面造型就是用两把日本军刀驾着一个日本国旗，这下可惨了，关键是这个建筑的投资商还是日本人，于是各种风言风语铺天盖地，上海市政府也受不了了，也表示还是改改方案吧，毕竟众怒难犯，老P就很疑惑了，我这不是月亮门么，怎么就变成日本国旗了？

没办法，改吧！先是增加了一个空中的连廊，就是现在的那个观景台，但是大家不买账，于是就索性改成了一个倒梯形，这下大家满意了，但是从此，世界上最大的“开瓶器”就此诞生！

不过环球建成之后没几年就被其他建筑超越了，现在他的高度甚至都进不了世界前十了，什么世界第一，都是浮云，全都过去了！

现在看来，环球的安全理念是我最为欣赏的，只有经历过911阵痛的人才会真的考虑让一栋摩天楼去承受飞行器的撞击，与安全相比，世界第一又有什么意义呢？