悍道150经典款和普通款区别（解读入门级运动街车）

对于国内新手车友来说，目前市面上的中等排量车型或者大排量车型其实并不太推荐购买，原因之一就是售价太高，大部分普通车友都不能负担，而第二点也是最为重要的一点就是驾驶难度，新手车友一下子上手大排量车型，很容易就出现安全问题，所以笔者建议还是从小排量150级别的车型开始练起，熟悉之后再选择大排量、动力、配置更为出色的车型。

今天笔者要说的这款车来自于一家重庆的摩托车厂家，名为颢晨战道150，与国内其他车型不同的是该车型共有两个版本，可以满足不同身高车友的需求。在车身设计上，常规款（售价10780元）采用了17寸的大轮毂，mini款（售价9980元）采用的是14寸的小轮毂，而这样的设计也影响到两个版本之间的座高，其中780mm的mini款更适合女生，而座高高度为820mm的常规款则比较适合刚入门的男性车友。

外观部分，颢晨“战道”150采用了欧式的设计元素，车身线条感非常浓郁，极具运动感。同时因为该车之前是出口车型，现如今改为内销之后，并没有改动外观，所以整车造型也与国内的常规车型不同，感觉比较另类。灯光部分，全车都采用了LED，亮度方面还是非常不错的，能够满足日常所需。

动力部分，颢晨战道150采用的是力帆旗下的一款150cc级别发动机，虽然排量不大，但动力完全可以满足新手。另外，该车还辅助了电喷供油系统和水冷散热系统，动力方面的配置还是相当出众的。数据上，该发动机最大功率为10kw，最大扭矩12.8N·m，配合129kg的超轻重量，实际驾驶的动力反馈非常出色。不仅如此，在续航上，该车9.5升的油箱也能够满足它400公里左右的续航。

国内车友在选择车辆的时候都比较看重配置，那么对于一款9980元起售的入门级街车，颢晨战道150的表现如何呢？车架部分采用了钢管编织式设计，裸露在车身外表，看起来机械感十足。制动则是采用了主流的前后碟刹，再加上红色涂装卡钳和CBS前后联动刹车，整体表现还是非常不错的，对于一款150级别的入门级车型，这样的制动配置规格完全可以满足需求。

总的来说，在目前的市场当中，150万级别的入门级市场中的车型，其实并不算太多。颢晨这款战道150在国产车型当中表现算不算顶尖，但对于入门级车友来说，何尝不是一个全新的选择？最后对于这款车，你们还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！